Was kann das für ein Geräusch sein?

    Hallo zusammen,


    ich hoffe, dass jemand hier mal helfen kann !!!
    Habe gestern bei BMW einen Motorölwechsel durchführen lassen von 5W-30 auf 0W-40.
    Der Hauptgrund des Sortenwechsels war, dass sich mit dem 5W-30 der Motor im kalten Zustand anhörte wie eine Nähmaschine und auch mal gerne lange der Anlasser orgelte bis die Schüssel ansprangt.
    Das Resultat: Der Motor sprang bis dato sofort an im Kaltzustand und der Nähmaschinen-Sound ist weg bzw. gaaaanz wenig noch von dann. Aber in 2-3km ganz verschwunden. Ist glaube ich auch normal.
    Was aber auffiel ist ein Tickern während der Beschleunigung, welches auch schneller wird, wenn man das Fahrzeug beschleunigt und verlangsamt, wenn man kein Gas mehr gibt. Ungefähr wie auf dem Video
    Kann mir jemand was dazu sagen. Hatte das auch kurze Zeit mit dem 5W-30, aber war auch nur eine kurze Zeit.


    Gruß Jo


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    Dieses Geräusch hatte ich vor kurzem auch. Nur nicht ganz so ausgeprägt wie auf dem Video.


    Ich habe als Motoröl ein 5W-40 von Motul eingefüllt. Mir scheint es als ob das Geräusch abhängig ist von der Außentemperatur. Sprich bei Temperaturen um den Gefrierpunkt ist das Geräusch zu hören.


    Was mir noch aufgefallen ist, bei der letzten Tankfüllung habe ich BP Ultimate 98 getankt. Seit dem ist das Geräusch nicht mehr zu hören.


    In welchem Drehzahlbereich hörst du das Geräusch besonders deutlich? Und in welchem Gang?

    Ich tanke immer Super, ausser vorgestern, da hab ich ca. 25 Liter SuperPlus genommen. Heute nach der Autobahn, so ab 2000 U/min. hört man es. Temperaturen so um die 6 Grad. So stark ausgeprägt habe ich es auch nicht. Zum Glück ;)


    Gruß Jo

    Jordan.
    Was macht deine Recherche bezüglich der Geräusche. Mir ist es gestern wieder extrem aufgefallen. Die Außentemperatur war ca. 3 Grad. Mich nervt dieses Geräusch langsam aber sicher immer mehr. Wer von den 320 oder 318 Fahrer mit dem N43 Motor hat ähnliche Geräusche?



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    Ich habe genau das gleiche Geräusch. Je kälter die Außentemperatur um so lauter wird das tackern. Im Sommer höre ich fast nichts.
    Bei mein auto sind die Injektoren in Ordnung und der kettenspanner wurde auch schon gewechselt.
    Ich vermute das Geräusch kommt vielleicht von der vanos oder die Benzin Hochdruckpumpe da ich es auch bei schubabschaltung noch höre und es Drehzahl abhängig ist.
    Ich habe letztens einen älteren e90 mit N43 motor gefahren und der hat dieses Geräusch nicht gemacht.


    Vielleicht wissen die BMW Experten hier mehr?


    Gruss Mark

    Hallo


    habe das selbe Geräusch gehabt wie in dem Video. War mindestens 3 mal beim Freundlichen welcher es immer als normales Laufgeräusch abgetan hat. Leider war bei mir das Geräusch erst so laut wie im Video nach ca. 100 km fahrt.
    Habe es dann mit meinem Smartphone aufgenommen.
    Nachdem der Freundliche sich die Aufnahme angehört hatte, wurde sofort die Steuerkette incl. Spanner und Kleinteile drumherum getauscht.
    Das Getäuscht ist seit dem verschwunden.



    Besten Gruß

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    Codierungen Region Niederrhein könnt ihr mich gerne ansprechen
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    M Short Shift
    codiert: Digital V, Digital KVA, APPS, Welcome lights, uvm.

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    Wie klingt es denn, wenn man vor dem Auto steht und in den Motorraum reinhört ...


    Das Tickern/Rasseln, was man auf dem Video deutlich hört, klingt nämlich erst mal so, wie ein Lüfter (im HVAC oder auch Motorlüfter) bei dem was schleift ...


    Hast du mal unter die Motorhaube geschaut und dort mal hier und da hingehört, um das vielleicht etwas lokalisieren zu können?

    Hallo kann dir nicht versprechen ob es das wirklich ist, aber bei mir war/ist es so ein ähnliches geräusch, kann es leider nicht ganz klar hören. Nimm einmal die Motorabdeckung runter und probier das ganze noch einmal. Bei mir war es die Abdeckung die immer bei gewissen Drehzahlen bis in den Innenraum ausschlägt und sich das dann so anhört ;)

    Hallo zusammen,


    ich bin immer noch mit dem Geräusch unterwegs. War gestern beim "Freundlichen".
    Nach anfänglichem, "das Geräusch hört sich normal an" etc. wurde umgeschwenkt und gesagt es hört sich doch nicht so normal an. Bei mir tritt das Phänomen allerdings nur unter Last auf und nicht im Stand beim Motor hochdrehen. Die Steuerkette wurde nicht angesprochen oder als Geräuschquelle in betracht gezogen. Es wurde mir empfohlen das Geräusch noch weiter zu beobachten ob es sich bei höheren Außentemperaturen steigert.


    Heute Morgen,


    Auto warm gefahren. Autobahn, Überland und Stadt. Ab zum nächsten "Freundlichen".
    Geräusch im fahrenden Auto angehört und einen Termin für nächste Woche vereinbart. Nach dem abstellen des Motors wurde der Öldeckel geöffnet und nach der Steuerkette geschaut. Die lies sich allerdings weder von Hand noch mit einem Schraubenzieher bewegen. Die Werkstatt meinte sie brauch 2 Tage zur Fehlerdiagnose. Ich denke mal der Verdacht geht Richtung Steuerkette. Auf die Kosten bin ich mal gespannt? Noch habe ich Euro Plus bis im Juli.


    @ Gecko
    Was hat der Tausch der Steuerkette bei dir gekostet? Oder wurde es über Garantie oder Kulanz abgewickelt? Ist dein Geräusch noch immer verschwunden?


    @ Jordan
    Wie läuft dein Motor?

    So, sorry Leute,


    bin wieder on ;)
    Das Geräusch habe ich immer noch ganz leicht, hat sich nichts geändert, Muss noch Filter tauschen etc. dann berichte ich mal hier !!! Mittlerweile habe ich gemerkt, dass diese Motoren, sprich, der neueren Generation, komische Verhaltensweisen aufzeigen, aber laufen. Man muss sich erstmal daran gewöhnen.


    Gruß Jo