320D (m47) Komisches Geräusch im Leerlauf.

    Guten morgen ! Hab da mal ein kleines wehwehchen seit ein paar tagen. Immer wenn der Motor warm ist. Hört man im Leerlauf ein Vibrationsgeräusch. Innen hört es sich schlimmer an als bei offener Haube über den Motor. Sobald man nur minimal Gas gibt ist es sofort weg. Ich hab da den Riemenspanner oder Schwingungsdämpfer auf der Kurbelwelle in verdacht. Hat wer Schonmal so was gehabt ? Und ist der Wechsel des Spanners aufwändig?
    Lg.

    Habe beides erst vor kurzen getauscht...mit dem passenden werkzeug alles kein Ding und war in gut 1h erledigt...
    Ging bei mir sogar von oben da da genug platz ist...
    Einzig die schraube vom riemenspanner konnte probleme machen da die wirklich fest ist...
    Hab sie mit einem 1" druckluftschrauber gelöst...


    Ist auch nichts seltenes das die teile defekt werden...
    Bei mir war es ein klackerndes schleifendes gerausch...


    Arbeiten in kurzbeschreibung:
    Motorabdeckung runter
    Riemen uber den riemenspanner entspannen
    Dorn in den riemenspanner stecken zum fixieren (habe einen passenden bohrer genommen)
    2 ten riemen "runter drehen"
    Riemenscheibe lösen/tauschen
    Riemenspanner lösen/tauschen


    Umgekehrt zusammensetzen


    Ich weiß nur leider nicht mehr genau ob ich den riemen vorher entspannt habe und dann die riemenscheibe gelöst habe oder ob der riemen noch oben war...


    Aber wie gesagt ist auch nur eine "kurzbeschreibung"




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    Biete Tachoumbau in Wien an
    Biete Hilfestellung bei kleineren Wartungsarbeiten wie Bremsentausch,Ölwechsel udgl...
    Bei Interesse PM an mich...

    Danke schonmal für die Tips. Werde die Tage falls es irgendwann mal wieder aufhört zu regnen, den Torsionsschwingungsdämpfer auf Axialspiel prüfen. Ich werd mir jetzt am Wochende mal einen neuen Riemenspanner, Riemen, und Umlenkrolle bestellen. Falls ich einen Generatorfreilauf finde mach ich den auch mal grad mit. Ich habe aber noch 2 fragen zur demontage des Schwingungstilgers und der Generatorriemenscheibe; und zwar. Die Generatorriemenscheibe habe ich vor mit einem Ringschlüssel und einer Ratsche mit passendem Torxbit als Gegenhalter zu lösen, da sollte doch genug Platz sein für den Maulschlüssel ? Oder ? , wenn die schraube gelöst ist wie bekomme ich die Scheibe dann ab ? Sitzt die auf einer Keilwelle,wo man noch einen abzieher bräuchte , oder ist die Welle gerade mit Passfeder ? Selbiges Thema beim Schwingungstilger. Wenn die Wellenmutter ab ist wie bekkommt man den von der welle runter ?


    Lg


    p.s. heute mittag beim Starten zur Heimfahrt , und bei der Ankunft zuhause war das Geräusch Komischerweise nicht vorhanden.

    Zitat

    Danke schonmal für die Tips. Werde die Tage falls es irgendwann mal wieder aufhört zu regnen, den Torsionsschwingungsdämpfer auf Axialspiel prüfen. Ich werd mir jetzt am Wochende mal einen neuen Riemenspanner, Riemen, und Umlenkrolle bestellen. Falls ich einen Generatorfreilauf finde mach ich den auch mal grad mit. Ich habe aber noch 2 fragen zur demontage des Schwingungstilgers und der Generatorriemenscheibe; und zwar. Die Generatorriemenscheibe habe ich vor mit einem Ringschlüssel und einer Ratsche mit passendem Torxbit als Gegenhalter zu lösen, da sollte doch genug Platz sein für den Maulschlüssel ? Oder ? , wenn die schraube gelöst ist wie bekomme ich die Scheibe dann ab ? Sitzt die auf einer Keilwelle,wo man noch einen abzieher bräuchte , oder ist die Welle gerade mit Passfeder ? Selbiges Thema beim Schwingungstilger. Wenn die Wellenmutter ab ist wie bekkommt man den von der welle runter ?


    Lg


    p.s. heute mittag beim Starten zur Heimfahrt , und bei der Ankunft zuhause war das Geräusch Komischerweise nicht vorhanden.


    Was ist die genaeratorscheibe???
    Dazu kann ich nichts sagen...
    Allerdings die große riemenschebe/schwingungsdampfer ist nir so auf der welle oben ohne keil oder iwas...
    Ging ganz leicht zum runterziehen



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    Danke Ralle ! Bin halt nur noch zu knickig Hazet 35 € für das tool in de Rachen zu schmeissen. Zum Kern der Sache übrigens noch nen Nachtrag;: war grad noch Pizza holen und es Geräusch ist immer noch nicht wieder aufgetreten. Das fixt mich voll an. Heut morgen hab ich gemeint es reisst mir gleich die Karre auseinander, und jetzt Ruhe. - Seltsam

    Zitat von boltmaker

    Das fixt mich voll an. Heut morgen hab ich gemeint es reisst mir gleich die Karre auseinander, und jetzt Ruhe. - Seltsam


    Je nach Temperatur (Motor, Wetter) kann es mal vorkommen, ist aber ganz normal.
    tausch mal den Riemen, Spanner und Umlenkrolle, danach sollte es schon besser werden. Der Schwingungsdämpfer macht nur selten Probleme, deshalb warte mit dem Tausch.


    Den Freilauf kann ich dir aber nur empfehlen. Selbst ohne das Hazet Werkzeug ist der Einbau mit einer 3. oder 4. Hand kein Problem. Der Riemen sollte beim Lösen noch drauf sein, denn sonst dreht die Welle hin und her und man bekommt es nur schlecht ab.


    gruß