330d Cabrio mit downpipe, Geruchsbelastung?

    Hey, noch mehr e93 Fahrer (330d) mit downpipe da ?
    Wie sieht's bei euch aus mit Geruchsbelastung?
    Hab vorhin mal kurz Dach auf, bisschen warm laufen lassen... Kurze runde Gefahren... Fands teilweise nicht gerade angenehm. Oder ist das nur wenn er warm läuft schlimmer und wird wenn er warm ist besser ?
    Fahr Pipe mit 200 Zellen Kat. Saisonkennzeichen ab April deswegen kann ich jetz schlecht sagen wies nach längerer zeit fahren ist.
    Eure Erfahrungen?
    Bitte nur Dieselfahrer.

    "Ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb!"

    Ja das ist so.Von welchen Hersteller ist denn der 200 cpsi Kat?No-Name Kat`s haben einen noch schlechteren Wirkungsgrad.Ich habe beim M57 schon ne Downpipe mit 200,400 cpsi Kat getestet.
    (beide von HJS)Das Ergebnis war selbst mit dem 400 cpsi Kat nicht zufriedenstellend.Verglichen wurden diese beiden mit einem Original-DPF (Monolith entfernt,nur mit Kat im Gehäuse)Diese haben
    600 cpsi.
    Nach meinen Test`s,was andere denken ist mir egal.Kann ich also nur einen DPF ohne Monolith empfehlen wenn man bei den ca. Standardwerten bleiben will.

    200 zellen no name.. steht zumindest nix drauf... downpipe von ecoutune...


    naja mal sehn wenn ich paar hundert kilometer gefahren bin.. nach bisschen googlen kam ich drauf dass viele schreiben dass auf die ersten kilometer ziemlich extrem ist, und dann besser wird..

    "Ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb!"

    Im Sommer mit offenen Verdeck,im Stand an der Ampel oder am Bahnübergang wirst du dann noch größere Probleme haben.Der beißende Geruch wird dann noch intensiver..Nen Bekannter von mir ist bei seinem E93 330D auch von 200 cpsi auf 600 cpsi umgestiegen.

    ja ich hätte ja nicht gedacht dass es so extrem ist... davor hab ich ja angst, da wir eigentlich mit unseren cabrios viele Stadtrunden fahren...


    Falls es wirklich zu extrem wird würde ich sogar zurückrüsten...

    "Ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb!"

    Bei mir blieb der original KAT drin, lediglich der DPF wurde entfernt u. softwareseitig deaktiviert.


    Im Sommer, bei komplett geöffneten Fenstern an ner Ampel kanns schon ziemlich zu stinken beginnen .. das ist wohl der Preis den man dafür zahlt ;/

    wobei ich woanders gelesen hab, dass der DPF ja eigentlich keinen "gestank" filtert...


    OH MAN, musste ja nen haken haben...

    "Ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb!"

    Also der Chef von Ecotune schreibt mir das er in seinem 335d den gleichen Kat fährt und keine Probleme mit Geruch hat... Kann s sein das durch die deaktivierung des AGR. kommt..

    "Ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb!"

    Ein Bekannter fährt einen 325d (ebenfalls mit deaktivierten u entfernten DPF) und riecht im Stand ebenfalls Diesel ..
    Ob der AGR ebenfalls deakt. hat weiß ich leider nicht .. ich habe mich damit schon abgefunden ;/

    Ich hab zwar keinen 30d und auch kein e93 :whistling: aber auch die Downpipe mit 200 Zellen Kat von ecotune und AGR off.
    Meiner stinkt eigentlich nur die ersten 30 Sek nachm Kaltstart.


    Keine Ahnung ob es am jeweiligen Tuner liegt der das ganze programmiert und ob es da überhaupt Unterschiede gibt.