Hallo Leute,
der erste Post gleich ein Hilfegesuch - eigentlich nicht meine Art, aber ich hab' jetzt bald das halbe Internet durchsucht und leider keine (wirkliche) Hilfe gefunden. 
Ich hab seit ca. einer Woche das Problem, dass mein 318i (BJ 12/07, 82tkm) die ersten Versuche nach längerer Standzeit (6+ Stunden) schlecht anspringt - das hat sich bisher wie folgt bemerkbar gemacht:
- Anlasser dreht wie gewohnt
- Motor springt an
- Drehzahl geht auf ~1100 Umdrehungen
- Motor schüttelt sich, Zylinder zündet nicht
- in 75% der Fälle leuchtet die Abgaskontrollleuchte
- ich schalt den Hobel aus, so fahr ich nicht.
Wiederhole ich den Vorgang ein weiteres Mal springt er in der Regel (einmal hats zwei Versuche gebraucht) an als wäre nix gewesen.
Das erste Mal ist das bei noch recht frostigen Außentemperaturen passiert, ich mir also nix dabei gedacht. Leider ists seitdem öfter aufgetreten, allerdings nicht immer in selber Ausprägung - manchmal wackelts nur kurz nach der Zündung und er läuft normal.
Bin mit einem unguten Gefühl in die (freie) Werkstatt gefahren und mit einem noch schlechteren wieder raus, folgende Codes waren hinterlegt:
- 12522 NOx-Sensor vergiftet
- 10996 + 10998 NOx-Sensor Stromkreis fehlerhaft
- 10994 NOx-Sensor Lambdasonde vor Kat Wechselwirkung unplausibel
- 12481 Öldruckregelventil Ansteuerung fehlt/fehelerhaft
- 12548 Laufruheregelung Funktion fehlerhaft
- 10704 Zündkreis Zylinder 4, Abgasbeeinflussende Aussetzer
Mir natürlich die Kinnlade runtergefallen. Nach Löschen der Fehlercodes und anschließendem Start/Testfahrt: Nix. Fehlerspeicher leer. Sag ja, tritt nur auf wenn ich nach längerer Standzeit starte. Ich solle den Wagen noch eine Woche weiterfahren und wieder kommen, eventuell wird man dann schlauer aus den Fehlermeldungen. 
Zündkerzen (NGK), Zündspulen (DELPHI) sowie ein Injektor wurden vergangenen September wegen anderer Fehlersymptomatik bei BMW gewechselt (bei 76tkm), Softwareupdate ist auch drauf gekommen - seitdem lief das Auto auch gut.
Ein befreundeter Mechaniker tippte zunächst auf die Zündkerzen (weil am günstigsten zu tauschen) bzw. Injektor Probleme. Letzteres machte sich bei der Aktion im September aber vorallem unter Last bemerkbar, wenn das Auto aber erstmal läuft ist alles wie gewohnt, keine Aussetzer/Ruckeln/Warnleuchten.
Jetzt hab ich natürlich angefangen zu googlen und krieg langsam Panik - von loser Steckerverbindung bis Motorschaden war da irgendwie alles dabei 
Ich bilde mir ein, dass ich früher - wenn ich den Schlüssel ins "Schloss" gesteckt und gedrückt habe, also Zündung an - etwas 3-4 sek surren gehört habe. Bei meinem alten Wagen war das die Benzinpumpe, also für normal befunden. Dieses surren kommt jetzt nicht mehr, allerdings wurde mir auch gesagt, dass die Benzinpumpe beim E9x nicht bei Zündung anspringen würde.
Jetzt hoffe ich, dass jemand von Euch vielleicht einen hilfreichen Rat hat woran es liegen könnte - und vielleicht weiß, ob oben genannte Fehler eventuell Folgefehler sein können. Ich mein, dass Zündaussetzer Auswirkungen auf die Abgaswerte und Laufruhe haben ist mir klar - aber kann ein defekter NOx Sensor auch solche Startprobleme verursachen, die Spulen/Kerzen schon wieder platt sein oder am Ende doch was ganz anderes? 
Auf jeden Fall schon mal Danke im Voraus und.. Hi. 
Dieses Ruckeln hatte ich vor dem Injektortausch in extremer Form - wie ein Loch in der Beschleunigung mit anschließender MIL und Leistungsabfall. Nach der Beamtshandlung bei BMW wurde das bei weitem Besser, blieb nur leicht zurück - man erklärte mir das läge an der Umschaltung von Mager- auf Homogenbetrieb. Den Injektorreiniger schau ich mir trotzdem mal an, schaden wird's wohl kaum.. hab auf anraten des Technikers vor zwei Tagen ebenfalls Ultimate 102 getankt, hatte allerdings noch nen Halbvollen Tank Super E10 drin. Gestern hatte ich dann auch nur ein leichtes Verschlucken beim Start, hab mich schon gefreut.. aber heute pünktlich zum Wochenende Ernüchterung. 
), allerdings müssen die ja dann neu angelernt werden - bzw. die spezifischen Injektorwerte im Steuergerät hinterlegt werden. Geht das mittels Ediabas/INPA?