Ladeluftleitung aus Alu/Edelstahl für den 20d?! Gibts sowas?

    Hallo Leute,


    hab gehört, das bei den original Ladeluftleitungen, die "Drähte" aussenrum nicht beschägigt, bzw. nicht gedehnt sein dürfen, sonst droht Leistungsverlust. (Und wer will das schon.... :huh: )
    Meiner schaut da auch nicht mehr so ganz fit aus.


    So wie hier z.B.
    [Blockierte Grafik: http://i.ebayimg.com/t/Ladeluftschlauch-Ladeluftleitung-BMW-E-91-LCI-/00/s/MTIwMFgxNjAw/%24(KGrHqFHJCUFClfL-W1OBQqN7mgE,g~~60_57.JPG]


    Hab jetzt mich jetzt kaputtgegoogelt, aber anscheinend gibt diese Leitung nicht in Alu für die 2l Diesel, sprich stabiler!!


    Kann das sein, das da nur die 35i bevorzugt sind?

    Wenn das Ding ein verstärkter Schlauch ist und nicht aus (billigerem) Plastik besteht, dann
    hat das seinen Grund. Ich weiß es nicht und will auch nicht in den Motorraum kriechen, aber
    bspw. kann es Relativbewegungen geben, weil das eine Ende am Motor (Lader) sitzt und das
    andere Ende am LLK. Der Motor ist bekanntlich elastisch gelagert und bewegt sich, der LLK
    sitzt weitgehend starr vorne in der Karosserie. Was meinst du, was passiert, wenn du beides
    mit einem starren Alurohr verbindest? Und was heißt, es sieht nicht mehr ganz fit aus? Ist es
    undicht oder nicht? Das kann man sehr leicht feststellen. Und ggf. ersetzt man das Ladeluft-
    rohr dann durch ein neues (Originalteil).


    ps:
    Warum nennst du das Ladeluftrohr in der Überschrift nicht einfach Ladeluftrohr? Das ist ein
    ziemlich beknackter und etwas bemüht wirkender Anglizismus. Und mit der Suche findet das
    so kein Mensch. Lass uns doch einfach weiterhin deutsch reden. Nix für ungut. ;)

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

    Da hat der Bruce recht. Der Motor ist gelagert, weil er sich vorallem bei Lastwechsel stark bewegt. Es ist zwar gängige Praxis die Ladeluftrohre teilweise aus Metall auszuführen, aber es geht auch ohne. Die Übergänge sind aber bei solchen Varianten auch immer aus flexiblen Teilen um die Bewegungen vom Motor nicht zu übertragen.


    Ich würde den Schlauch nur ersetzen, wenn er undicht wäre.

    Mir ist schon klar, daß das komplett starr verbunden nicht geht!
    Da hab ich mich falsch ausgedrückt, sorry. Hab jetzt nochmal ein bischen gegoogelt, gibt wohl in die Richtung nix.


    Hab jetzt in der Bucht sowas gefunden: LADELUFTLEITUNG DRUCKSCHLAUCH TURBO SCHLAUCH BMW E84 X1 20d E90 320d 7802753 Neu (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)
    Könnte als Ersatz auch was taugen?!


    Mit nicht mehr fit meine ich, das bei mir diese Schnurumwicklung nicht mehr stramm sitzt und ein Spezl von mir, der bei BMW arbeitet, meinte das dadurch der Schlauch zuviel arbeiten kann und dadurch die Leistung nicht mehr passt.
    Hatten das wohl öfters in ihren Testfahrzeugen.
    Das diese Umwicklung beschädigt wird, kann schon bei unvorsichtigem Einbau passieren. Da liegt die Vermutung bei meinem Werkstattbesuch letztes Jahr zum Thema Kettentausch.


    Aus diesem Grund wollte ich da was stabileres haben.

    Kann dein Spezl von BMW das Anhand von Ladedruckschwankungen oder Luftmengenwerten untermauern? Da ist ja schon eine sehr komisch These die er da aufstellt 8|


    Und selbst wenn da so sein sollte (was ich einfach nicht glaube), wird es in einem nicht spürbaren Bereich sein.

    Muß mich da nochmal genau mit ihm unterhalten, über das wie was wo?!
    War damals viel Info, wo bei einem Laien mal was abhanden kommen kann...... ^^

    So eine Chargepipe bzw. ein Ladeluftrohr macht nur bei Leistungsgesteigerten Fahrzeugen Sinn.
    Ich habe eine aus Alu drin und diese kann sich aufgrund der flexiblen Schlauchstücke auch mit bewegen. Einzig das Rohr selber ist starr und hält den Drücken die im Ladeluftrohr herrschen stand.


    In deinem Fall wäre es m.M.n Geldverschwendung.



    MaddoX

    " Egal wie gut du fährst, Züge fahren Güter"

    Zitat von Maddox/335i

    Einzig das Rohr selber ist starr und hält den Drücken die im Ladeluftrohr herrschen stand.

    Nur um das würde es mir ja gehen.....