Hallo liebes E90-Forum,
ich spiele mit dem Gedanken bei meinem N47 Motor, mit dem ich an sich sehr zufrieden bin, die Steuerkette vorsorglich zu wechseln. Der Motor ist BJ 11/2008, hat 125tkm runter und ab 1500 1/min hört man den Steuertrieb deutlich.
Allerdings möchte ich für den Wechsel den sonst gesunden Motor ungern ausbauen oder gar den Zylinderkopf abnehmen. Auf den Wechsel der Kurbelwelle, der bei diesem Baujahr laut PUMA nötig ist, möchte ich auch bewusst verzichten. Weiß jemand bzw. hat jemand schon mal den Steuertrieb, also Ketten, Schienen, Spanner und HDP-Einstellung, bei eingebautem Motor gewechselt? Ist das möglich, wenn man dafür das Getriebe ausbaut.
Vielen Dank für Eure Hilfe!
d3bt