E92 330i ruckelt im kaltstart

    Hallo mein 330i e92 ruckelt bei jedem kaltstart. Nach ca 30 sec läuft er dann wieder ganz normal. Habe das fahrzeug gestern in der bmw Werkstatt durchchecken lassen, die haben aber nichts festgestellt. Fehlerspeicher war leer. Der Meister hatte gemeint ich soll mal 100 Oktan tanken evtl wird es dann besser. Naja auf jeden fall bin ich jetzt auch nicht schlauer als vor dem Werkstatt besuch. Hab das Fahrzeug erst seit 3 Wochen bin auch super zufrieden damit, bis auf das ruckeln bei Kaltstart.
    Fahrzeug hat den n52 Motor Baujahr 05/2007. Hat von euch jemant vielleicht das selbe Problem.
    Kilometerstand 72000

    ignorieren... und den fs im auge behalten. 100 oktan tanken bringt dir gar nichts...

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Der N53 kam erst ab Modelljahr 2008 (September 2007), im E92 hatte der N52B30 auch die 272PS :)

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

    Macht meiner auch gelegentlich, ebenso etwa 30 sec nach dem Kaltstart, danach läuft er wie er soll.
    Vanos sind angeblich ein heißer Tip.


    PS: offenbar wurde der N53 beim Cabrio schon früher verbaut; mein E93 mit N53 Motor wurde 5/2007.

    Ich hab den selben Motor, N52 272PS E92, passiert manchmal mit dem unruhiger Laufen,aber nach ein paar Sek. fängt er sich wieder.
    Gleiches ist mit dem tickern von den Hydros.


    Wenn du es etwas verbessern möchtest und evtl. auch ein paar Stotterer beim Beschleunigen hast, dann würde ich dir empfehlen die Magnetventile zu reinigen bzw. auszutauschen und wenn du es noch nicht gemacht hast auf gutes 0W40 Öl wechseln.
    Über beides gibt es aber auch hier massig Threads.
    :rolleyes:

    10. Gebot: ...
    11. Gebot: Du sollst dich nicht erwischen lassen. :thumbsup:

    Hi, also ich zwar einen 320d e91 aber das symptom das du beschreibst hat meiner auch. Wenn er länger gestanden ist (über Nacht) und ich ihn morgens anlasse, dann rattert der Motor. oder nennen wir es knattern, oder sonst wie... hört sich etwa so an als würde ne Kette irgendwie nicht ganz sauber laufen. Aber mir sagte man das es das Zweimasseschungrad sei. Das werde ich nun irgendwann in den nächsten WE reparieren. Könnte bei dir ja das selbe sein.

    Zitat von approximate

    ignorieren... und den fs im auge behalten. 100 oktan tanken bringt dir gar nichts...


    Seh ich auch so. Würde dir auch empfehlen mal die Magnetventile zu checken, am Besten aber austauschen. Kosten und Aufwand sind ja überschaubar.


    greez