320i n46 - Ruckelt - Kipp-Schlepphebel

  • Mahlzeit zusammen.


    Ich wollte mir nächste Woche einen bestimmten Wagen zulegen.
    Ein e90 320i 2006er BJ Automatik..ich weiß, nicht die perfekte Kombination, aber mir gefällts. :)


    Er ist 2. Hand, Scheckheft gepflegt bei BMW und hat 72000km gelaufen.


    Nun zu meiner Frage: der Wagen hat einen Fehler. Bei geringer Drehzahl, wenn man etwas mehr als normal Gas gibt, ruckelt der Wagen ganz leicht für maximal 1 Sekunde. Für den Moment leuchtet die Motorkontrollleuchte.
    Wenn der Motor kalt ist, ruckelt es etwas doller.


    Der jetzige Besitzer meint er hätte schon eine neue Hochdruckpumpe, neue Zündkerzen und ne Zündspulen. Jedoch hat all dies nichts gebracht.


    Jetzt hat er ihn komplett durchchecken lassen über 2 Tage und es kam raus, dass die Hebel der Nockenwellen zu viel Spiel haben und dies ganz sicher die Ursache sei.


    Nun frage ich euch: bevor ich den Wagen kaufe und es direkt noch von ihm machen lasse (wäre im Kaufpreis mit inbegriffen) meint ihr das könnte tatsächlich die Ursache sein, dass der Wagen so ruckelt? Soll ich lieber doch die Finger von dem Wagen lassen, da dies evtl ein Vorbote zu schlimmeren Schäden sein kann?


    Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.


    Liebe Grüße,
    Marcel.

  • Wenn beim Kauf schon der Verdacht auf solche Schäden besteht dann, Finger weg.
    Wenn die Hochdruckpumpe schon gewechselt wurde, dann ist das schön, dieser Motor hat nämlich Keine, da der n46 nämlich ein Saugrohreinspritzer ist.
    Beim E90 kam der direkteinspritzende 320i (mit Hochdruckpumpe) erst ab Herbst 2007 (N43)
    Dafür sitzt eine Valvetronic im Zylinderkopf, die bei Defekten richtig teuer werden kann.
    Meine Empfehlung: Ich würde mir nie ein defektes Auto kaufen.