Moin zusammen,
ich bin ganz neu hier und habe auch gleich schon ein Problem zu beseitigen:
Vor 6 Wochen habe ich mir ein BMW 335i Coupe (Bj. 07/2010) gekauft, die Kilometerlaufleistung beträgt ledeglich 29.200 km. 7-GAng DSG
Nunja, nach 2-3 Wochen begann das Fahrzeug ruppig zu schalten, morgens dann in der Kaltstartphase, (ca. 5 min Stop+Go in der Hamburger Innenstadt)
fing das Auto im Stand an von selbst Gas zu geben, die Leerlaufdrezahl betrug ca. 600-700 Umdrehungen (ich denke ganz normal) und ist dann von allein
auf 800-1200-1400-1600 gegangen, wein richtig ruckeliger Leerlauf, quasi ein schütteln.
Ich bin dann zu BMW gefahren, die das Fahrzeug ausgelesen haben, keine Fehler =( . Wegen dem ruppigen schalten haben sie dann die DSG neu angelernt,
der Meister meinte, dass kann gut eine Woche dauern, bis es dann endgültig besser ist. Nun ist es jedoch fast 2 Wochen her und es ist nicht so richtig gut =(
Viele mehr Sorgen macht mir jedoch der Motor, oft liest man es könnte die Hochdruckpumpe, die Injektoren oder die Zündspulen sein. Aber das hätte BMW doch gemerkt oder ?!
Hatte einer schonmal solche Probleme mit seinem N55 ?
Danke und Gruß aus Hamburg
Marvin