325iA - komisches Geräusch bei Kick-Down?

  • Moin Moin,


    nachdem wir gestern unfreiwillig und unwissenderweise (ich Depp hätt's hier ja lesen können :wall: ) in den Stau am Bodensee gekommen sind, ist mir beim Herausbeschleunigen aus der Ortschaft etwas aufgefallen:


    Wenn ich bei ca. 55-60 km/h beschleunige kommt der Kickdown - Gang oder Gänge runter - und dann kommt ein Schleifgeräusch mit ganz leichten Vibrationen, so als ob jemand mit der Feile irgendwo am Antriebsstrang feilt. Geräusch lässt sich nicht immer reproduzieren, aber wenn man weis, worauf man achten muss, merkt man's. Ich meine es kommt auf jeden Fall vom hinteren Teil des Antriebsstrangs und dauert auch nicht allzu lange (Sekunde vielleicht).


    Ich werd's auf jeden Fall noch weiter im Auge behalten und ggfls. beim :) vorstellig werden - fänds aber prima, wenn hier jemand schonmal einen Tipp hat (oder bin ich einfach nur :spinn: )


    Greetz


    FA

  • Ist das nur in diesem Bereich, oder immer wenn der Kick-Down arbeiten muss?


    Eventuell liegt es am DSC, was ein Durchdrehen der Räder verhindern will.


    Göran

  • Hi Göran,


    bisher tritt es nur bei 50-60 km/h Ausgangsgeschwindigkeit auf, vereinzelt hab ich es auch bei 110+ bemerkt - es ist aber kein konstantes Verhalten bei jeder Beschleunigungsart ... DSC hätte ich vermutet, aber dann müsste doch auch der Tannenbaum angehen, oder?


    Greetz


    FA

  • ..., aber dann müsste doch auch der Tannenbaum angehen, oder?


    Kommt auf die Stärke des Eingriffes an. Etwas Schlupft lässt er ja selbst mit aktiviertem System zu.


    Göran

  • OK,


    dann werd ich mal DSC und den Kram kurz abschalten und testen. Wenn es wirklich eins der Regelsysteme sein sollte, dann müsste ja ohne Helferlein was zu merken sein ...


    Greetz



    FA