Austauschdifferential - Probleme sind wieder vorhanden (Heul-Geräusche) Stand der Technik - Ärger mit BMW-Werkstatt!

    Hallo,
    ich habe meinen 318i aus 2006 jetzt einige Wochen und schon nach einigen Tagen bemerkte ich während der Fahrt eine Art "singen" oder "heulen". Nachdem ich zur Überprüfung in eine BMW-Werkstatt hier vor Ort gefahren bin, stellte man fest, dass das Differentialgetriebe diese Geräusche verursacht. Also wurde über die Garantie ein neues Differentialgetriebe eingebaut.
    Nach ca. 10 Tagen bildete ich mir ein, dass die Heul-Geräusche langsam wieder kommen. Nach weiteren Tagen stelle ich nun fest, dass es genau die gleichen Geräusche wie am Anfang sind. Ich also wieder in die Werkstatt und der Meister hörte sich das während einer Probefahrt an. Er konnte die Geräusche ebenfalls hören und meinte, dass wenn wieder ein neues Differentialgetriebe eingebaut werden sollte, die Ursache damit nicht behoben sein würde. Im Klartext: Neues Differential = Heulgeräusche bleiben = Stand der Technik.... Wie bitte?? Ich dachte ich höre nicht richtig. Also das singen ist wirklich immer zu hören und das soll normal sein?? Ich kann es nicht glauben und bin echt ratlos gerade. Wer weiss, vielleicht haben sie das Teil ja überhaupt nicht ausgetauscht sondern nur einen Ölwechsel gemacht und gehofft, damit sei es getan...
    Ich bin echt enttäsucht und habe schon ein paar Mal mich auch direkt an die Kundenbetreuung gewendet (auch wegen anderer Dinge) und muss sagen - der Service ist miserabel! Ich hätte nicht gedacht, dass man bei BMW so stehen gelassen wird. Was soll ich tun? Anwalt? Habe schliesslich Rechtsschutz. Der Wagen hat gerade mal 84.000 km auf der Uhr. Kann mir das jemand bestätigen, dass so ein Differential durchaus diese Heul-Geräusche von sich gibt?

    Servus,
    du kannst zunächst mal ganz leicht feststellen ob das Diff getauscht wurde. Hinten in der Mitte unter Auto schauen ->ein neues Diff ist blitzeblank, keine Korossion etc. Lass Dir auch das alte Diff zeigen das ausgebaut wurde! Die Werkstatt soll es mal öffnen. Wenn an der Verzahnung Pittings/Fresser/deutliche Laufspuren zu sehen sind deutet das auf die Geräusche hin.


    Hast du nun ein erneuertes Diff bekommen kann es schon sein das hier bei der Montage das Diff nicht korrekt eingestellt wurde (Zahnflankenspiel/Tragbild). Dann kommt es zur Geräuschbildung. Was nat. nicht sein darf!


    Ist das Geräusch gangabhängig oder nur geschwindigkeitsabhängig?


    Bin auch immer wieder verwundert über die Werkstätten, das sind doch eigentlich gelernte Mechaniker, sollte man meinen...einfach tauschen ohne die Ursache zu kennen ist schlicht und ergreifend unprofessionell. Da erwarte ich von einem gescheiten Mechaniker doch das er das Getriebe mal öffnet und reinschaut...unglaublich.


    Bleib dran und mach ordentlich Druck...zur Not mit Anwalt

    Zitat von Bandit0711

    Bin auch immer wieder verwundert über die Werkstätten, das sind doch eigentlich gelernte Mechaniker, sollte man meinen...einfach tauschen ohne die Ursache zu kennen...

    Hallo.
    Das ist zwar alles richtig was du schreibst, ich möchte eine Werstatt sehen die das anders macht. Die tauschen heute nur Teile aus. Fehlersuche wird eigentlich gar nicht mehr gemacht, es wird nur auf blöd Glück getauscht. Sie schreiben schon im Werkstattsauftrag nicht "Heulgeräusche beseitigen" sondern "das und das Teil austauschen". So sind sie dann für das Beseitigen des Problems nicht verantwortlich.


    Gruß.