Hallo BMW Gemeinde,
da ich meinen Wagen (auch mein 1. Diesel überhaupt und daher über gewisse Symptome und Begleiterscheinungen noch relativ wenig Ahnung habe) jetzt die letzten Tage auch normal gefahren bin, wie sonst auch - bei kühleren Temperaturen - musste ich doch einiges feststellen an Problemen, mit denen ich vorher (Benziner) nicht zu tun hatte, nämlich:
- Fahrzeug ist irgendwie träger, Leistungsabfall, nimmt schlechter Gas an bzw. Beschleunigung fällt geringfügiger aus
- Mehrverbrauch ! Trotz normaler Fahrweise (wie sonst auch, Land, Bund.Straße, AB, Stadt) habe ich - subjektiv - jetzt nicht gemessen, sondern nur anhand der Tanknadel gesehen - einen erheblichen Mehrverbrauch oder Druck im Tank?
Keine Dieselpfützen unterm Fahrzeug..
- Lenkverhalten ändert sich bei hohen Temperaturen
Jedenfalls ist mir dies halt aufgefallen, wo ich mir dachte: WTF, was ist denn jetzt los? Als ob beim beschleunigen mir gleich mal 30-40 PS fehlen. Ist das normal? Hat das was mit dem LLK zu tun, dass der die angesaugte Luft nicht runterkühlen kann oder so? (bin kein Schrauber).
Und das mit dem Mehrverbrauch kann ich mir nur darin erklären, dass ich halt annähernd rund um die Uhr mit Klima fahre im AUTO-Modus. Ansonsten nur Verbraucher an: Radio, Navi, Taglicht. Subjektiv weil ich gehalten habe, getankt habe, eingestiegen => Rest 887 KM, dann paar KM gefahren, 851 KM, dann nochmal 5 KM auf 798 KM, nach 30 KM dann Restspritanzeige auf 714 KM stand und ich dachte mir fließt der Diesel hinten flüssig raus! Angehalten auf nem Parkplatz, Motor laufen lassen, bissi hoch gedreht, laufen lassen, unters Auto geschaut ==> NIX, kein Tropfen, kein Rinsal, nix. Auch nach nem Auzfenthalt bei nem Freund (2-3 Std.) danach kein Tröpfchen auf dem Boden.
Jetzt frag ich mich, ob das beim Diesel ähnlich wie beim Benziner ist: Ist der Luftfilter zu oder kommt keine frische kalte Luft bekomm ich Mehrverbrauch und dies bis zu "deutlichen Mehrverbrauch". Ist das bei nem Diesel genauso? Verbraucht der bei hohen Temperaturen (> 30 Grad) mehr?
Ich weiß, vielleicht bin ich ein wenig zu übervorsichtig, aber von heut auf morgen - insbesondere halt bei der abendlichen Heimfahrt vom Büro - kommt mir mein 320er irgendwie träge vor.
Luftfilter wurde aber erst vor ca. 4000 KM gewechselt, nächste Inspektion ca. 11.000 KM noch, Ölwechsel ca 3/4 Jahr her vor ca. 18-20.000 km.
Könnt ihr mir helfen? Erfahrungen? Wissen? Was meint ihr dazu?