N52B25 Zündaussetzer

  • Seit n paar Tagen hab ich extreme Zündaussetzer im Drehzahlbereich zwischen 1000U/min und 3000U/min.
    Des ganze verschlimmert sich unter last, sprich z.B. anfahren am Berg.
    Wenn ich ihn über 3000 U/min halte hab ich keine Probleme.
    Warm und Kalt macht kein Unterschied und im Fehlerspeicher steht michts drin..


    Jemand von euch ne Idee was es sein kann?

  • Für den Fall, dass die Zündkerzen ok sind (weiß nicht wie lange die schon drin sind), tippe ich auf eine Zündspule. Würde mal die Zündkerzen raus schrauben und anschauen. Zumindest siehst Du dann am Zündkerzenbild, an welchem Zylinder das Problem ist.

  • Man kann zundaussetzer auch auslesen lasseb


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    Immer wenns mich umhaut und mir schwindet der Humor - Stell ich mir Politiker beim Ficken vor!


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  • Seit n paar Tagen hab ich extreme Zündaussetzer im Drehzahlbereich zwischen 1000U/min und 3000U/min.
    Des ganze verschlimmert sich unter last, sprich z.B. anfahren am Berg.
    Wenn ich ihn über 3000 U/min halte hab ich keine Probleme.
    Warm und Kalt macht kein Unterschied und im Fehlerspeicher steht michts drin..


    Jemand von euch ne Idee was es sein kann?


    Kann ich mir nicht vorstellen dass nichts im FS steht wenn die Aussetzer wirklich so extrem sind...mit BMWhat ausgelesen???


    Ansonsten kommst die Woche mal vorbei, dann schau ich mal mit der richtigen Software ob was zu sehen ist :D

  • 100% Zündspule. Das kann man auslesen ;)

    Wen Gott strafen wollte, den versah er mit Verstand...
    Geduld ist die Kunst, nur langsam wütend zu werden!



  • Kann ich mir nicht vorstellen dass nichts im FS steht wenn die Aussetzer wirklich so extrem sind...mit BMWhat ausgelesen???


    Ansonsten kommst die Woche mal vorbei, dann schau ich mal mit der richtigen Software ob was zu sehen ist :D


    War vor n paar Tagen bei meim Werkstatt fritzen, da stand nix drin.


    Aber dein Angebot klingt verlockend, ich schreib dir ne PN

  • Sicher das es Zündaussetzer sind? Denn die muss man eigentlich auch im Steuergerät einfach wiederfinden!
    Wenn deine Aussetzer nur aus einem kräftigen Ruck bestehen, könnte es auch das Magnetventil sein.

    10. Gebot: ...
    11. Gebot: Du sollst dich nicht erwischen lassen. :thumbsup:

  • Ich hab heute mal meine Zündkerzen nach knapp 60tkm neu gemacht(schei** Arbeit, besonders am Zylinder 3,4 und 5, nur ma so nebenbei gesagt :cursing: ). Was sagen die Experten zu den alten Kerzen???


    Meiner Meinung nach sehen die gut aus, alle gleichmäßig "abgebrannt"...


    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/cimg79593hso9.jpg]


    Und ja ich weiß, das Wechsel-Intervall wäre 100tkm, aber ich mache alle Wartungen schon immer deutlich früher als vorgegeben. ;)

  • Ich nehm mal stark an das es zündaussetzer sind, knallt hinten immer ordentlich , mit dem pp-esd..
    Morgen weiß ich mehr :D