Öl im luftfilterkasten

  • Hi Leute habe ein Problem mit meinem e91.habe vor knapp 2 Monaten mein Turbolader getauscht.heute habe ich den ölabscheider getauscht und habe gesehen das im luftfilterkasten öl war.[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/29/hese6usy.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/29/8avahane.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/29/ubesuqu3.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/29/6umy7ehy.jpg][Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/06/29/use7ema9.jpg]


    Weiß vielleicht jemand was das sein kann?ich glaube der ansaugstutzen verliert auch öl.werde den demnächst mal wechseln.



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  • Das Öl am LL Rohr unten ist (fast) ganz normal, bei mir steht das Öl auch da. Das im Luftfilterkasten ist fraglich :gr:
    War der Luftfilter auch voller Öl oder nur das letzte Stück hinten neben dem Ölabscheider :conf:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Der Luftfilter war nur hinten am letzten Stück mit öl,sonst wR da nichts



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  • Vielleicht kommt es von Ölabscheider. Kontrollier es mal. Könnte gut möglich sein, vorallem genau da hinten auch noch wo der sitzt :huh:

    Gruß Markus :)


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  • Hab ja heute einen neuen verbaut.war total verblüfft wo ich den Luftfilter rausgenommen habe.habe noch nie gesehen das ein filterkasten mit öl ist.ich werd das mal weiter beobachten.schaue mal in nen Monat nach dem Luftfilter hoffe der ist dann nicht mit öl



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  • hi luete habe wieder ein problem mit dem öl...Habe ölverlust...Meine ganze unterbodenverkleidung ist voll mit öl und ich habe keine Ahnung wo das öl herkommt...Bei mir wurde vor knapp 3 Monaten der Turbolader getauscht mit Dichtungen...Vor kurzem habe ich den ölabscheider gewechselt...Ölwechsel habe ich auch machen lassen...Kann es sein das man zu viel öl nachgefüllt hat und es in den Luftfilterkasten drückt?Ich habe keinen leistungsverlust oder sonstiges...Kann es vielleicht die ansaugbrücke sein?Wie kann ich es sehen?Oder vielleicht irgendeine Dichtung...Das können so viele Sachen sein und ich sehen überhaupt nicht von wo das kommt


    Ich hoffe mir kann jemand helfen...