E90 Limousine, Facelift, 320d, Getriebe rupft zwischen 4. und 5. Gang, was tun?

  • Servus,
    seit 1-2 Tagen merke ich, dass das weiche Schalten meiner Automatik im D-Modus (normal kein DS) zwischen dem 4. und 5. Gang recht hart schaltet, heisst, ich merke nen Schubbs zwischen dem Gangwechsel. Komischerweise nicht beim 1 auf den 2 und nicht vom 2. auf den 3. und auch nicht vom 3 auf den 4 oder 5 auf den 6. Gang. Nur allein zwischen dem 4. und 5. Gang.


    Kann es sein, dass ich Getriebeöl brauche? oder Kann ich das Getriebeöl mal nachschauen, ob da noch alles drin ist? Oder was kann ich tun? :?:
    Auto hat jetzt 96 TKM drauf, Inspektion erst in 8 TKM, ansonsten alles immer alles im Service machen lassen.


    Stört mich schon immens, egal, ob ich auf der Autobahn stark beschleunige, oder gemächlich auf der Bundesstraße dahin fahre.. :|


    Grüße

    Ich komme aus schweinfurt/ Unterfranken

  • Bei der Laufleistung würde ich dir ein Ölwechsel schon empfehlen :) Du könnst bei ZF (Getriebehersteller) das komplett Paket machen bzw. Ölwechsel inkl. Filter, Kabeldurchführung und austausch der Verschleißteile im Schieberkasten. Das würde dich min. 550-600€ kosten, aber dann wurde wirklich alles gemacht was überhaupt zu machen ist. BMW wird höchsten das Öl samt Filter austauschen und min. 500€ verlangen.