335i Leistungsabfall

  • Hallo Zusammen



    Fahrzeug: 03/2007, 335i touring n54, sollte eine alte originale Software drauf sein. Jedenfalls NOCH kein chiptuning bevor das Problem beseitigt wurde.



    Ich hab eigentlich schon diverse Themen durchgelesen, konnte aber nicht wirklich eine Lösung finden.




    Wenn ich zum Beispiel im 3. oder auch 6. in tiefen touren rausbeschleunige kommt bei ca. 3000U Leistungsabfall. Teilweise kann ich es auch provozieren, in dem ich das Gaspedal voll durchtrete und sehr schnell wieder wegnehme. Motor aus und und wieder ein läuft die gute Orgel wieder.




    Nun das eine Westgate scheppert total. Auch tricks wie mit der Kugelschreiberfeder hilft nichts. Das Gestänge kann ich leider nicht verstellen, da die Kontermutter fest sitzt.




    Im Fehlerspeicher ist die Meldung "zu wenig Ladedruck" gespeichert. Das Fahrzeug hat ca. 1170000km und keinerlei Garantie Leistungen mehr.


    Was würdet ihr da machen? Bzw. liegt das Problem am Westgate? Das scheppern kommt klar vom einen Westgate. Ziehe ich den Schlauch vom rechten Behälter (in Fahrtrichtung) ab ist das Geräusch komplett verschwunden.




    grüsse


    adi

  • Ladedruckleitungen überprüfen!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • danke für Infos. Über die schnelle hatte ich mal die Schläuche angeschaut und keine sichtbaren Beschädigungen gesehen. Auch unter der Motorabdeckung vorne nicht.


    Werde die aber nun doch mal komplett ersetzen. Wirken zwar nicht porös, sondern sehr geschmeidig. Denkt ihr nicht, dass mit dem Westgate das Problem einen Zusammenhang hat? Dass dort irgendwie Druck entweicht oder sowas? Ich schau beim Akuator/Westgate nicht ganz durch.




    Habe schon gelsen, dass durch das Westgate ein kleiner Leistungsverlust unten rum bemerkbar ist.



    edit:


    http://de.bmwfans.info/parts-c…_turbo_charger/#7545323_7


    also die 5 und 6 ist ja schon 1:1 ersetzbar. Nun 7 und 8 kauft man als Meterware denk ich mal. da reicht ja jeweils 1 Meter?

  • Ich tippe ebenfalls auf Druckverlust, bzw. Unterdruckschläuche, wodurch die Wastegates nicht richtig schliessen...
    Ist leider eine "Krankheit" beim N54.

  • Wenn du schon sagst, dass deine Wastegate schrecklich klingen wird es daher kommen.
    Wenn das Wastgate verklemmt oder nicht mehr richtig schliesst/öffnet gibt es somit zu wenig Ladedruck.