Hallo,
habe nach euren Anleitungen die Vakuumpumpe am N46 B20 mit 2 neuen O-Ringen und Dichtmittel zum Zylinderkopf versehen. Nach ein paar hundert Kilometer erneut Öl an der Unterseite! (Nur an der unteren Befestigungschraube.)
Meine Frage: Weiß jemand ob die unteren M6 Schraube im Muttergewinde Durchgang zum Ölraum hat oder ist ein Sackloch.
Wenn Erteres zutrifft müsste man doch das Gewinde der Schraube mit Dichtmittel vershen damit nichts über das Gewindespiel nach aussen dringen kann.
Was kann es sonst noch sein??? 