Differential kaputt

  • Hallo !
    Bei meinem E91 BJ 2008, 157.500km, 143PS, 2L, heult das Differential hinten. War heute bei BMW. Die haben das bestätigt. Reparatur 1800€.
    Ist für diese Laufleistung doch nicht normal, oder ? Habe alle Serviceintervalle bisher eingehalten und bei BMW durchführen lassen.
    Hat hier jemand Erfahrung, ob ein Kulanzantrag erfogversprechend ist ?? Irgendwer ähnliche Probleme mit dem Autotyp ?
    Wie will BMW mir, bei so einem gravierenden Schaden, schmackhaft machen, irgendwann mal wieder einen neuen BMW zu kaufen ?


    Vielen Dank für brauchbare Antworten im Voraus


    Gruß

  • Das Fahrzeug ist nun 6 Jahre alt und hat über 150tkm auf der Uhr. Was meinst du was andere Hersteller dir anbieten würden?
    BMW ist eigentlich recht kulant und übernehmen so einige Reparaturen wo andere Hersteller abwinken würden, aber irgendwann ist auch mal Schluss. Ich würde versuchen einen Kulanzantrag bei deinem Service Meister zu erstellen, vielleicht übernehmen die was.
    Ansonsten gibt es auch gebrauchte um die 400€ + Montage

  • Die Kosten stimmen so, wenn man den Preis fuer das Teil bei Leebmann sieht, versuche erst mal Kulanz.
    Eine Alternative waere ein Getriebe Spezialist wie Preisendoerfer der dein Diff ueberholt, koennte weniger kosten als 1800. Gebraucht gibt es auch, Frage ist in welchem Zustand die dann sind.

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg!

  • Irgendwer ähnliche Probleme mit dem Autotyp ?

    Bei meinem 320i, Bj 5/2007, km-Stand 70000, ist das Differential ebenfalls verreckt; zum Glück wenige Wochen, nachdem ich das Fahrzeug bei meinem Händler eingetauscht habe. Kulanzantrag wurde seitens BMW abgelehnt; der Käufer des von mir eingetauschten 320i hatte aber das Glück, dass der Schaden innerhalb der Händler-Gewährleistungspflicht auftrat und somit vom Autohaus getragen wurde.

  • Mein Differential ist auch defekt und heult, allerdings schon seit über 60.000 km.
    Kennt jemand eine Werkstatt im Rhein-Main-Gebiet, die das Getriebe reparieren können? BMW tauscht ja nur aus. Kulanz wurde auch komplett abgelehnt, da das Auto älter als 5 Jahre ist und mehr als 100 tkm drauf hat.
    Wenn jemand eine vertrauenswürdige Quelle für ein gebrauchtes Differential kennt, gerne her damit.

    E92 320i, M-Paket, PP-ESD, CIC inkl. MULF2 nachgerüstet, Mosconi Gladen One 60.4 + AS AX08

  • Danke für den Hinweis. Habe jetzt auch eine Antwort erhalten.
    Das Problem mit dem Differential ist wohl bekannt. Dummerweise ist die Reparatur nicht gerade günstig. Alleine die Kugellager kosten 450,- €. Hinzu kommen Ein- und Ausbau des Getriebes und das Wechseln der Lager inkl. Ölwechsel.
    Am Ende kostet der Spaß über 1000,- €. Das ist immernoch eine Stange Geld. Weiß noch nicht, ob ich das investiere.

    E92 320i, M-Paket, PP-ESD, CIC inkl. MULF2 nachgerüstet, Mosconi Gladen One 60.4 + AS AX08

  • So, ich habe einen Händler (http://www.gse-getriebeservice.de/) gefunden, der mir ein komplett überholtes Differential gegen Pfand zugeschickt hat, dieses konnte ich in Ruhe einbauen (ist wirklich einfach) und dann das alte wieder zurückschicken.
    Gekostet hat mich das inkl. Versand via TNT "nur" 780,- €. Dafür ist jetzt wieder Ruhe. Den Preis finde ich auch echt in Ordnung, wenn man Bedenkt, dass bei BMW ein überholtes Getriebe ohne Einbau bereits über 1400,- € kostet.
    Alternativ wird angeboten, dass man sein Getriebe abholen lässt, am nächsten Tag wird es überholt und direkt verschickt. Angeblich soll das alles nur ca. 3 Tage dauern. Das ist echt schnell.

    E92 320i, M-Paket, PP-ESD, CIC inkl. MULF2 nachgerüstet, Mosconi Gladen One 60.4 + AS AX08

  • Die Aussagen hier im Forum gingen dahin, dass es sich bei den BMW-Austauschgetrieben wohl meistens um überholte Getriebe handelt. Das war auch die Aussage des Werkstattmeisters der Firma, bei der ich mein Getriebe überholen lassen habe.
    Zumindest war dieser Preis bei meinen Recherchen der beste, im Gegensatz zu vielen anderen Werkstätten wurden alle Lager ersetzt und nicht zu das defekte und es war für mich einfach der bequemste Weg. Ich musste keine 200-300 km fahren und mein Auto mehrere Tage in einer Werkstatt parken.
    Übrigens meinte der Inhaber dieser Firma, dass ich mein Getriebe mit Öl zurückschicken soll, da es zum Hersteller oder BMW geschickt werden soll. Bei ihm wurde nämlich nach defekten Differentialen zum Untersuchen angefragt, da BMW wohl mittlerweile gemerkt hat, dass es Probleme mit den Teilen gibt.

    E92 320i, M-Paket, PP-ESD, CIC inkl. MULF2 nachgerüstet, Mosconi Gladen One 60.4 + AS AX08