Motortuning für den 335i per OBD oder JB4

  • Hallo, da ich meinen 335i am Samstag abholen werde und ihn wohl nicht lange im Serienzustand bewegen will habe ich ein paar Fragen an euch:


    Da ich Gebrauchtwagen garantie habe und diese erhalten bleiben soll weiß ich nicht was ich machen soll.
    FTS sagt sie könnten das Auto so chippen das es nicht nachvollziehbar sei. Stimmt das ?


    Ich tendiere aber eher zum JB4 ist dieser nach Ausbau noch irgendwie nachvollziehbar? (Natürlich würde ich den FS Speicher löschen vor Abgabe des Fahrzeugs)?


    Was hat es mit dem Schattenspeicher aufsich? Ist das nur bei Dieselfahrzeugen?



    Danke für eure Mühe und Antwortem

  • Hallo.


    Ich schlage dir JB4 oder COBB vor.
    Die Gründe hierfür sind einfach:
    Es sind veränderbare/leicht anpassbare Tunings. Willst Du irgendwann mehr (was sehr wahrscheinlich ist), lässt sich das softwareseitig durch o.g. Möglichkeiten schnell und einfach realisieren.
    Auch, oder insbesondere bei Hardwaremodifikationen, wie einem größeren Ladeluftkühler oder/und katlosen Hosenrohren, sind JB4 und COBB erste Wahl.
    Auführliche Informationen dazu findest Du in einem speziellen Forum, welches dich gerne willkommen heisst, insofern Interesse bei dir besteht.
    Leider darf ich das hier nicht so öffentlich nennen, da das sonst erfahrungsgemäß von einem Admin gelöscht/weg-editiert wird. Warum auch immer...
    Bei Interesse an JB4-/COBB-Tuning oder generell N54/N55-Tuning PN an mich. ;)

  • Da ich Gebrauchtwagen garantie habe und diese erhalten bleiben soll weiß ich nicht was ich machen soll.

    Wenn du dich mit solchen Fragen beschäftigst, solltest du es bleiben lassen


    Ich tendiere aber eher zum JB4 ist dieser nach Ausbau noch irgendwie nachvollziehbar? (Natürlich würde ich den FS Speicher löschen vor Abgabe des Fahrzeugs)?

    Zum JB4 gibts im Forum so einiges zu lesen. Such auch mal nach COBB. Es gibt speziell dazu auch ein eigenes Forum: N54tech


    Was hat es mit dem Schattenspeicher aufsich

    Das ist so etwas wie eine History deines Fehlerspeichers



    EDIT der Flipster war schneller, aber seit wann werden Verweise auf das genannte Forum editiert? Hab ich was nicht mitbekommen?

    Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.


    - George Best -



    Gruß
    Arthur

  • ...


    aber seit wann werden Verweise auf das genannte Forum editiert? Hab ich was nicht mitbekommen?


    Foren-Adresse hatte ich u.a. mal in meiner Signatur stehen, aber auch in diversen, themenbezogenen Beiträgen genannt. Wurde immer von einem Admin weg-editiert.

  • COBB ist sehr einfach zu handhaben, die Maps koennen angepasst werden an die Hardware (unter anderem von PTF), de-installieren ist auch einfach, sollte nicht zu sehen sein. JB4 muss man einstoeppseln, etwas mehr Gefummel, erlaubt aber fliegende Mapwechsel (soviel ich weiss). Falls es dir nicht gefallen sollte, kannst du COBB oder JB4 wieder gut verkaufen, es gibt genuegend Leute die sowas kaufen wollen.

    Vegetarier essen meinem Essen das Essen weg!

  • Hatte von euch schon mal einer das jb4 verbaut und einen garantie/ kulanzfall bei der bmw ?