330xd Antriebswelle oder Verteilergetriebe defekt?? Brauche Hilfe

Werte Gemeinde,
mein 330xd zerlegt sich wohl langsam selbst. Heute kamen bei ca 120 km/h auf der Autobahn Klapper und Dröhngeräusch aus Richtung Fussraum. Zunächst klang es nur wie eine lose Bodenverkleidung die im Wind flattert.
Nach kurzer Zeit merkte ich, dass das Klappern weg geht, wenn man Gas wegnimmt. Unter Last kam das Geräusch immer wieder.

Nach weiteren 100km wurde es immer lauter, und auch durch Wegnehmen vom Gas, blieb es laut. Sehr laut!!
Kurz darauf die Meldung, 4x4 System defekt.
Gelbe Warnlampe an.

Zu Hause angekommen, direkt an den Laptop gehängt und folgende Fehler ausgelesen:

Fehler 5462, Fehler Stellmotor oder erhöhter Kraftbedarf Kupplung.
Fehler 5460, Motorstrommessung. Hier keine großen Dramen.

Beim Einrollen auf einen Parkplatz kurz nschdem es extrem laut wurde, waren fast schon mahlende Geräusche zu hören. Nach kurzem Stop konnte ich mit dem Fehler im Kombiinstrument weiter fahren, ohne Geräusche. Ich vermute, dass er die Vorderachse komplett abgekoppelt hat?!

Was meint ihr, tatsächlich Verteilergetriebe?

Danke für die Antwort!
Meldung drei lautet, Verteileröl verschlissen.
Laufleistung, 230000 km.
Meine Vermutung geht momentan in Richtung, es ist mechanisch etwas gestorben?! Es waren wirklich unchristliche Geräusche.
Geht das Löschen der Adaptionswerte auch mit Inpa ? Und was genau bewirkt das?

Danke im Voraus.

ja hervorragend...
kann noch mehr kaputt gehen, wenn ich ihn noch bis zur benachbarten Bühne bringe?
Wenn das Getriebe für Vorne hinüber ist, dürfte jetzt ja alles frei drehen?!

Ein Nothalt auf der Bahn hätte es wohl auch nicht mehr gerettet...

Danke für eure Meinungen und hier ein Update...

Heute wollte ich ihn vom Parkplatz in die Garage fahren. Beim Rückwârtsfahren ist ein deutlicher punktartiger Widerstand in regelmäßigen Abständen zu spüren, als würde er "übern" Berg laufen. Fühlt sich fast so an, als wâre ein Zahnrad hinüber... Vorwärtsfahrt geht wie immer, das Einlegen der D und R Stufe fühlt sich im Hauptgetriebe sanft an.
Haltet ihr das für ein weiteres Indiz, dass das Verteilergetriebe im Eimer ist? Hoffe ja noch immer, dass es nur der Stellmotor ist.

Kann das Hauptgetriebe Schaden genommen haben?