e92 325i BJ 2006 Automatikgetriebe Geräusche

  • Hallo zusammen,


    fahre seit fast einem Jahr schon einen 325i mit Automatikgetriebe. Habe noch ne Garantie bis 29.05.2015.
    Bevor diese abläuft wollte ich mal eben mein Problem schildern und gerne wissen ob es etwas ist was man beheben sollte oder ob es mehr oder weniger normal ist.
    Hier nun mein Problem.


    Beim Anfahren (ohne Sport) klackt es immer in der ersten Fahrstufe, für mich hört sich das an als ob die Fahrstufe nicht leicht "einrastet" (so nenne ich es mal).
    Das selbe tritt auch auf wenn ich z.B in einen Kreisverkehr fahre und das Getriebe in die erste Fahrstufe zurückschalten muss, wieder klackt es einmal.


    Ich hatte dieses Geräusch auch manchmal an meinem alten e36 318i mit Automatik.
    Ist das also normal oder etwas was man beheben sollte ?


    MfG

  • Hallöchen,


    bin zwar erst neu hier im Forum, aber fahre ebenfalls einen 325i mit Automatik. Ist eine e90 Limo.


    Soweit ich das schon rausgefunden habe, fährt der mit der Wandlerautomatik im normalen Modus immer im 2. Gang an (außer wohl bei Kickdown?). Siehst du auch, wenn Du im Stand von Automatik auf Manuell schaltest. Dann steht er auf M2...


    Ich muss Dir sagen - ohne Dich verrückt machen zu wollen - meiner macht keine Geräusche beim Runter- oder Hochschalten. Egal ob beim Anfahren oder bei langsamer Fahrt. Da du Garantie hast, frage doch sicherheitshalber mal nach beim :D .


    Falsch machst Du damit sicher nichts und offenbar beunruhigt es Dich ja auch.

  • Hi, ich habe einen 320d e91, ist zwar somit ein Diesel, aber das sollte wohl keinen Geräuschunterschied für die Automatik an sich machen.
    Ich habe in keiner Situation ein klacken, da Du aber schon darüber nachdenkst zum BMW-Händler zu gehen, tus! :)
    Muss nichts sein, aber abklären würde ich das.
    (damit du hier nichts reininterpretierst, ist für mich das 1. Auto mit Automatik, und "Ahnung" habe ich keine was diese angeht)

  • Na dann werde ich mal zum :D fahren und fragen was da los ist ! danke für die antworten :thumbsup:


    MfG

  • Hab das gleiche Geräusch. Hab auch einen E92 325i Automatik. War damit schon bei BMW, die konnten nichts finden.
    Ein Bekannter hat einen 325i mit Schaltgetriebe, der hat das gleiche Geräusch.
    Halt mich auf dem laufenden ;)

  • kommt vom differential, das wird gefettet -> kein geräusch mehr!
    gibt bereits den ein oder anderen thread zu dieser problematik!


    es existiert dazu ein puma fall (4670944-06)!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • kommt vom differential, das wird gefettet -> kein geräusch mehr!
    gibt bereits den ein oder anderen thread zu dieser problematik!


    es existiert dazu ein puma fall (4670944-06)!


    Puma? Ist das eine Rückrufaktion? Laut meiner VIN ist bei meinem Fahrzeug keine Aktion.

  • Nein, ein BMW interner Katalog mit bekannten Problemen!

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
    CIC RETROFIT | COMBOX RETROFIT | JBBFE III (D-CAN) RETROFIT
    DIAGNOSE BLOCKER | iDRIVE DATA DISPLAY

  • BMW übernimmt normalerweise die Kosten... abhängig davon wie alt dein Fahrzeug ist.
    Antriebswelle muss definitiv runter.

    2007 E92 325i | SPACE GREY | INDIVIDUAL MERINO COHIBABROWN | BBS CH-R BLACK 9x20 - 10.5x20
    KW VARIANT II | E9x M3 SUSPENSION PARTS | E93 M3 FRONT ANTI-SWAY BAR | CDV DELETE
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