320i N43 Kaltstart: sehr unruhiger Motorlauf und weißer Rauch

    Hallo Forum,


    ich habe eben gerade mit entsetzen feststellen müssen, dass mein 320i N43 e92 Bj. 2008 mit 80tkm einen sehr unruhigen Motorlauf hatte. Nach gefühlt 2 Sekunden habe ich den Motor abgeschaltet und alle Leitungen im Motorraum kontrolliert (hätte ja etwas locker sein können)
    Danach wieder reingesetzt und Motor erneut gestartet, das selbe Problem, diesmal ging die gelbe Motorkontrollleuchte an, danach habe direkt wieder den Motor ausgemacht. (War wieder für etwa 2-3 Sekunden an)
    Drehzahl lag bei 1.200 und das ganze Auto hat sich geschüttelt. Gas Annahme war nicht möglich. Mir ist im Innenspiegel aufgefallen, dass weißer Rauch aus dem Auspuff kam.
    Das Auto fuhr gestern eine Strecke von 120 km am Stück und wurde über Nacht abgestellt und erst vorhin zwei mal kurz gestartet (wie oben beschrieben)


    Gestern habe ich noch einen halben Liter Öl dem Motor gegönnt, sowie eine Fahrzeugwäsche, wobei da ja kaum Wasser in den Motorraum kommt.


    Was könnte das sein? Was wäre das beste weitere vorgehen? Möchte ungern den Motor erneut starten, habe aktuell noch keine ADAC etc. Mitgliedschaft


    MfG

    das beste un schnellste vorgehen ist fehlerspeicher auslesen, hast mal kühlmittelstand überprüft? um auszuschließen das er wasser verbrennt. hat die drehzahl stark geschwankt?

    Weißer Rauch aus dem Auspuff, wenn der
    Motor warm ist, deutet auf verbranntes Wasser hin.


    Eventuell ist die Zylinderkopfdichtung hinüber.

    Fehlendes Tuning wird durch Charme ersetzt!!!!

    yaz67 das Auto stand über Nacht, da wird er wohl nicht mehr warm sein.


    Fehlerspeicher auslesen lassen,ruf den ADAC an und frag ob du eintreten kannst wenn einer raus kommt. Habe das auch so gemacht aber ist schon Jahre her,weiß nicht ob es noch geht,sonst selber abschleppen.



    Gruß Morgan

    Hört sich für mich nach einen oder mehrere Injektoren an! Außer weißer Rauch. War der sehr dolle?


    mfg

    Danke für die zahlreichen Antworten!
    - Alle 4 Injektoren wurden vor etwa 20-40.000tkm getauscht.
    - Das Auto stand über Nacht und daher war der Motor kalt
    - Rauch kam erst beim zweiten Motorstart, ob er weiß oder grau war kann ich jetzt so nicht genau sagen. War nicht viel, da auch der Motor nur kurz an war


    Kühlmittelstand werde ich morgen prüfen, Motordrehzahl schwankte um etwa 1.200 plus minus 100.


    Fehlerspeicher kann ich so jetzt nicht auslesen, hatte aber mal etwas wegen einem NOx Speicher oder Sensor drinne.


    Als ich den Motor ausgemacht habe, erlosch auch direkt die Motorkontrollleuchte.


    edit: öl oder wasser ist nicht ausgetreten. Unter dem AUto ist alles trocken!
    Sollte ich morgen den Motor nochmal starten?

    ich würde zu erst den Fehlerspeicher auslesen!


    mfg Matthias

    Kann auch die Steuerkette übergesprungen sein, wurde die (und Spanner) schon mal gemacht?