Steuerkette zu lang = Abrieb = Motorschaden ???

    Moin Leute, hab heute meinen 318i beim :) abgegeben. Verdacht auf zu lange Steuerkette, da der Motor nicht nur beim Start komische Geräusche macht ( speziell bei starker last im unteren Drehzahlbereich hört es sich schon irgendwie metallisch an, ist mir früher nie so aufgefallen)


    Nun hat mir der Fachmann etwas angst gemacht da er davon sprach: dass wenn zu viel "Abrieb" sich irgendwo gesammelt hat dies wohl auch zu einem Motorschaden führen könnte. ich krieg die Tage bescheid ...
    Als wär der Wechsel der Steuerkette mit ca. 1500 € nicht schon teuer genug :wall: :wall: :wall:


    ich wollte nur mal eure Meinung hören, ob ich mich gleich nach einem Ersatzwagen umgucken kann :( ^^

    1500 Euro ist ein gutes Angebot. Dazu kommt noch der notwendige Ölwechsel, da das Öl abgelassen wird vor dem Wechsel.

    Zitat von BMWgo

    kommt noch der notwendige Ölwechsel, da das



    und das bringt ihn was?
    er hat eher angst um nen motorschaden, nicht um die 1500€ und wollte Erfahrungen hören von usern die schon Probleme mit der steuerkette hatten...



    Meine Antwort hierzu: abwarten und tee trinken ;)
    schauen was raus kommt, dementsprechend kannst planen... kann bei den 1500€ bleiben und du wirst glücklich, oder eben der motorschaden... dann eher nach was neuem schauen

    Wer gerne selbst am Auto oder Haus schraubt, oder einfach Werkzeug möchte gerne an mich wenden :)


    Hoffmann Group

    Ich habe es bei mein N43 318i die Kette auf Kulanz bekommen. Dazu wurden auch beide Vanosverstelleinheiten getausch. Alles an Marerial ging auf Kulanz. Ich musste "nur" die Lohnkosten/ Arbeitszeit bezahlen. Das waren 900.


    Gerasselt hat meiner im Kaltenzustand bei ca2000 U/ min. Das war ein richtig ekliges Geräusch
    MfgThomas

    Zitat von azazel79

    Ich habe es bei mein N43 318i die Kette auf Kulanz bekommen. Dazu wurden auch beide Vanosverstelleinheiten getausch. Alles an Marerial ging auf Kulanz. Ich musste "nur" die Lohnkosten/ Arbeitszeit bezahlen. Das waren 900.


    Gerasselt hat meiner im Kaltenzustand bei ca2000 U/ min. Das war ein richtig ekliges Geräusch
    MfgThomas


    Hallo,


    bei welcher Laufleistung hast du die Kulanz bekommen ?

    Zitat von FrankenBMW

    und das bringt ihn was?
    er hat eher angst um nen motorschaden, nicht um die 1500€ und wollte Erfahrungen hören von usern die schon Probleme mit der steuerkette hatten...



    Meine Antwort hierzu: abwarten und tee trinken ;)
    schauen was raus kommt, dementsprechend kannst planen... kann bei den 1500€ bleiben und du wirst glücklich, oder eben der motorschaden... dann eher nach was neuem schauen


    Nein, du verstehst da etwas nicht. Die Kosten des Ölwechsels kommen noch dazu auf die 1500 € und das zum Preis des Freundlichen, wenn er es in der NL machen lässt, weil vor dem Kettenwechsel immer das Öl rausgelassen wird.