Turbo erneut defekt

  • Moin,


    ich stehe gerade kurz vor dem Verkauf meines geliebten e91 318d 122PS Bj. 2006, weil ich einfach nicht mehr weiter weiß.
    Aktueller Kilometerstand 190 000km.
    Vor kurzem beendete mein Turbolader sein Leben mit lauten Getöse.
    Die Welle des Laders war gebrochen, das Auto für keinen Meter weiter.Austausch war bei 125 000tkm.
    Ok.. Austausch Turbo bestellt eingebaut und sofort wieder defekt.
    Neuer Austatusch-Turbo...wieder defekt. (JA richtig! der zweite!)
    Ausgetauscht wurden folgende Teile: Ölleitung, Ölabscheider, Ölwechsel, sämtliche Filter.
    Der Turbo zieht keine Nebenluft und der Partikelfilter ist auch frei.
    ich bin mit meinem Latein am Ende und bin kurz davor den Wagen so wie er ist abzustoßen.


    Wer kann mir helfen?


    Grüße
    Lars

  • wo hast du den Turbo wechseln lassen ???


    ansonsten mal in eine bmw Werkstatt fahren.

    Meine BMW Historie: BMW e90 325i -> BMW e92 335d -> BMW e91 335i n54 :thumbup:

  • Den Turbo hat mein Bruder gewechselt. Der ist gelernter Schrauber.
    Die Frage ist, wo ich suchen soll....
    Austauschturbo misst oder am Auto..... :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing:

  • Einbaufehler. Klingt für mich so als wären mglw. Ölleitungen falsch angeschlossen.

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


    sent from NSA monitored device

  • Was willst du an der oberen Ölleitung falsch einbauen?
    Eine Hohlschraube wird am Turbo angeschraubt die andere Seite am Motorblock....

  • Wie lange hat der Lader gelebt ?
    Getunt / Optimiert?


    Weiter punkte:
    zu hohe Öltemperatur,
    Partikelverschmutzung im Öl,
    Undichtigkeit im Ladedrucksystem,
    zu hohe Drehzahlen,
    zu geringer Öldruck


    Hoffe du findest den Fehler..

  • ich würde mal zu bmw fahren.

    Meine BMW Historie: BMW e90 325i -> BMW e92 335d -> BMW e91 335i n54 :thumbup: