Hallo,
Ich hab seit ca 3 wochen ein Problem mit meinen 320i
Er hat irgendwo eine undichtkeit wo er ewig viel öl verliert. Ich habe den Motor komplett gewaschen, das auto auf die hebebühne und ca 1 stunde laufen lassen. Es war aber nichts zu sehen wo es herkommt.
Zudem raucht er beim anfahren höllisch weiß/blau und es riecht nach öl. Kühlwasser bleibt gleich.
Er zeigte auch einen Fehler das der Kat Wirkungsgrad vermindert sei.
Und wie viel druck darf in so einen N46 motor sein? Ein Mechaniker meinte das in meinen zu viel sei. Daraufhin habe ich die KGE getauscht ohne erfolg.
Kann es vllt sein das es an Ventilschaftdichtung oder Kolbenringe liegt? Aber wo kommt das Öl her? Ich verzweifle noch. Motor hat jetzt knapp 100 tsd km runter.
Danke schon mal 
320i Ölverlust, weißer Rauch
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Weißer Rauch und Öl Verlust können Anzeichen für eine defekte Zylinderkopfdichtung oder auf einen Riss im Motorblock andeuten. Das sollten die Werkstätte leicht prüfen können
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Einfach mal einen Kompressionstest machen. Dann weißt du bescheid. Und natürlich nicht vergessen hier bescheid zu geben.
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Aber haarriss bei 100 tsd km? 😳
Mach ich heute abend mal -
Also wenn der Motor immer schön Warm gefahren wurde und des kein Materialfehler ist( Was ich mir nicht denken kann, weil es sonst früher schon passieren würde) könnte dann eine Undichte Kopfdichtung der Fall sein, sodas dort Wasser mit eindringt...
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Okay halt uns auf dem laufendem und toi toi toi das es nichts schlimmes ist
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Wir bauen am dienstag mal den kopf ab und testen ZKD, Ventilhubdichtung und wenn nichts zu finden ist auch Ölabstreifring.
Zudem spielt meine Valvetronic noch verrückt es erscheint die meldung: Motorstörung, Leistungsverlust.
Habe nur ärger mit diesen N46 Motor.
Ich geb bescheid wenn wir was gefunden habenDavor machts ihr aber noch nen Kompressionstest?