Kratzen beim Wechsel in den 2. Gang

abcyz89 · 14. August 2015

Hallo Leute,

so ich schildere, glaube ich erst mein Problem.
Seid ungefähr 2-3 Wochen habe ich beim Einlegen des 2. Ganges, und zwar nur bei ersten mal (danach während der Fahrt nicht mehr) so ein leichtes Kratzen. Der Gang geht zwar ohne Probleme rein aber diese gefüllt stört trotzdem.

Das Auto selber 320d ist jetzt 10 Jahre und hat 90tkm. Glaubt Ihr das Wechseln des Getriebeöls bring etwa oder habe ich ein Getriebe schaden?

Gruß,

Abcyz89

Ich bedanke mich schon mal für eure Antworten

P.S. Kenn einer in der nähe von Bruchsal (76646) eine Hobbywerkstatt mit Hebebühne oder Grube zum Wechseln des Getriebeöls

the bruce · 14. August 2015

Ein Wechsel des Getriebeöls kann zwar nicht schaden, und Schäden am Getriebe
kann man auch nicht ganz ausschließen, aber meistens liegt sowas an einer nicht
mehr sauber trennenden Kupplung.
Der Knackpunkt ist: Fährst du einfach so weiter, dann wird unweigerlich auch das
Getriebe geschädigt werden.

abcyz89 · 15. August 2015

@ the bruce danke für dein Beitrag. Aber wenn die Kupplung nicht mehr richtig kuppeln würde sollte das nicht immer der Fall sein und nicht nur, dann wenn das Auto kalt ist? Weil heute Morgen war wieder genau das gleich und nur im 2 Gang und als ich dann wieder unterwegs war (ca. 35km Fahrt) funktioniert alles wieder einwandfrei also kein Katzen oder Knarren. Also passiert das eigentlich nur, dann wenn das Auto kalt ist und nur wenn ich das erste mal den 2. Gang einlegen (und das auch nicht mal immer, sondern ab und zu). Oder kann die Kupplung mal funktionieren und mal nicht.

Sorry für so dämliche Fragen bin ein Elektrotechniker, Mechanik war mir schon immer suspekt.

Gruß,

abcyz89

the bruce · 15. August 2015

Da kann man aus der Ferne nur spekulieren. Mach zuerst mal den Getriebeölwechsel,
auch wenn ich dir nur begrenzte Hoffnung machen will. Er kostet nicht viel, und tut
nicht weh. Danach wird man weitersehen müssen. Aber die Kupplung bliebe mein
nächster Schritt. Ansehen kann man sie sich nicht mal eben so. Wenn man eine 90 Mm
alte Kupplung ausbaut, dann baut man sie nicht wieder ein, sondern nimmt 'ne neue.
Und bis dahin solltest du zwischenkuppeln beim Einlegen des zweiten Gangs. Erster
(nur) raus, Kupplung einmal kommen lassen, dann zweiten Gang rein. Natürlich am
besten schon früh bei niedriger Drehzahl, das beansprucht dann die Synchronisation
weniger.