Ladeluftschlauch löst sich- E91 LCI 330d @ 300Ps

Habe gestern den größeren Ladeluftkühler des 335i bei meinem 330d verbaut. Bei der ersten Probefahrt hatte ich mal aus dem 3. Gang durchgezogen und es gab einen lauten Knall. Da ich den vorderen Unterboden noch nicht dran hatte habe ich mich schnell drunter gelegt. Der Schlauch zum Turbo ist beim LLK ca. 0.5mm zurück gerutscht und der Träger weiter hinten und andere Teile waren schwarz, wohlmöglich Ruß da ja Luft aus dem Schlauch gekommen sein muss. Der Schlauch wird mit einer Schelle befestigt die je zwei Metallkanten am Schlauch in der Halterung halten. Das ganze saß zwar noch recht fest aber 0.5mm ca.! weiter hinten.
Mit dem Serien LLK halt alles gehalten seit 2000km+ nachdem der Leistungssteigerung von BBM auf 300Ps.
Gibt es da andere Möglichkeiten den Schlauch zu sichern oder andere Schläuche? Woran kann das liegen das der Schlauch zurückrutscht und Luft entweicht, das ist da ja genau das was nicht passieren sollte.

0.5cm, Tippfehler

Dichtungen gab es da keine auf dem Schlauch.
Der Schlaucht sitzt nicht wie bei anderen Fahrzeugen auf dem Rohr des LLK sondern im Rohr. Das Ende des Schlauchs welches im LLK steckt besteht aus Metall mit 2 erhebenden 'Kanten' welche in dem Plastik Ausgang des LLKs wo der Schlauch dan eingesteckt wird zu sehen sind da dafür Aussparungen im Plastikausgang des LLKs sind. Diese 'Kanten' werden durch eine 3/4 Schelle mit gebogenem Ende festgehalten. Hoffe ich konnte es einiger Maßen beschreiben.
Für mich sieht das aus als ob der Abstand dafür sorgt das da Luft entweichen kann was ich vermeiden will.

http://thumbs3.ebaystatic.com/…qhrRGebRnYMBMx113gSxg.jpg
Hier mal ein Bild wo man so eine Kante sieht.

Hier ein Bild der Schelle von Leebmann24.de
http://www.leebmann24.de/bmw-e…0316&grafikid=138036&vin=

Der Link geht nicht. Wo kommt die Dichtung rein?

Meinst du da die Nr. 3 mit der Nr. 11617791470? Der Dichtring sollte doch auf dem Schlauch noch sitzen oder? Habe auch keinen gesehen und es ist nichts liegen geblieben...