320d brummen bei knapp 2000 U/min

    Hallo Leute.
    Fahre ein 320d 163PS Automatik.
    Seit einigen Wochen brummt es zwischen 1700-2000 Umdrehungen.
    Das Brummen spürt man sogar in Lenkrad.
    Habe mal manuell geschaltet und es tritt erst ab dem 3. Gang auf.


    Ob es aus dem Motorraum kommt, kann ich nicht genau sagen. Es hört sich aber so an als wenn sich das Motorengeräusch verstärkt und der Motor sich in dem Drehzahlbereich schwer tut.
    Leistung ist aber voll da!


    Wagen hat jetzt 167000km runter und vor ein paar Tagen eine große Inspektion bekommen.
    Den DPF habe ich letztes Jahr entfernt.


    Hatte jemand auch dieses Problem und kann mir vielleicht sagen woran es liegen könnte?

    Ist es auch hörbar ?
    Oder nur Spürbar im Innenraum, wenn es auch Hörbar ist, könntest du probieren ein Soundfile hochzuladen. Damit man sich das einfach mal anhören kann, dann kann man da eventuell was erkennen woher diese Störquelle kommt


    Hast du dieses Thema auch bei deinem Besuch für die Inspektion angesprochen ?


    Lg benny

    hab genau das selbe geräusch wenn ich im sportmodus (automatik) bin und der motor bei 2000-2200 1/min läuft dann hört man ein lautes motorbrummen so wie die 2.0 tdi 143ps von audi wenn die jemand schon gehört hat

    Ich werfe hier mal die bereits vorhandenen Threads ein:
    N47 Dröhnen / Brummen - Alle Optionen Thread
    Vibrationen (immer noch) – Ich bin verzweifelt!!!!!!
    Vibrationen im Gaspedal!?


    Vielleicht findest du da ja was.

    2011 E91 320d xDrive | BLACK SAPPHIRE | 193M FERRIC GREY | M SPORT PACKAGE
    WETTERAUER PERFORMANCE OPTIMIZATION | EIBACH PRO KIT
    PERFORMANCE EXHAUST | LED CORONAS

    Hallo zusammen,


    seit einer Woche hab auch in ein brummen das vom Motor ( 320d, 184 PS) kommt...ab 1500 rpm gehts los...


    Leistung und Fahrgefühl ist wie immer...


    Ich hab mal den Fehlerspeicher ausgelesen, welcher mir folgende Codes ausgespuckt hat:


    Code: A8B1
    Code: A8B0
    Code: 9CCE
    Code: A06B
    Code: A3B2


    Kann mir jemand sagen ob diese was damit zu tun haben, bzw ob ich mir bzgl. der Fehler sorgen machen muss?


    Hat jemand ein ähnliches Brummen? (ich lad morgen mal eine soundfile hoch)


    Gruß muH-

    Die Fehlercodes haben nix mit dem Brummen zu tun. Den Fehlerspeicher löschen und nach 2 Fahrten kontrollieren welche wieder kommen.


    Luftfilterkasten, Schlauch zur Ansaugbrücke, ... oder sonstiges loses Teil kann das Brummen verursachen.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Super, vielen Dank für die schnelle Antwort.


    Wo finde ich denn die von dir genannten Teile ca?

    Hatte das Brummen auch, wenns denn das selbe ist.


    Mein Brummen war genau bei 2k Umdrehungen, besonders nach dem Schalten wenn die Drehzahl nach unten hin die 2k streift, aber auch wenn ich stur af 2k drehe.


    Nach lange Suche hab ich das Brummen gefunden, bei mir ist es der Luftfilterkasten an der Unterseite links an der Runden Führung wo er fast auf dem Rahmen aufliegt, dort hab ich Schaum umherum gewickelt und seit dem ist ruhe.


    Testen kann man das indem man erstmal einfach ein zusammen geknudeltes Tuch drunter schieb.


    Ich glaube das bei 2k der Motor die stärkste Vibration aufweist und BMW es versäumt hat, mehr PLatz zwischen Rahmen und diesem Teil der Filterkastens zu berechnen, würde man von der oberkannte des Rahmens etwas abflexen dann würde nix Brummen!



    MfG

    Super, auch vielen Dank an dich für die schnelle Antwort.


    Werde ich morgen nachmittag Geschäft gleich mal versuchen... Wäre ja ein schönes Jahresende wenn es damit erledigt wäre.


    Ist ja aber erstmal n riesen Aufwand, bis man den luftfilter raus hat... Oder kann der drin bleiben? Was hast du denn alles abgebaut um da ran zu kommen?