Ja und ja, weil in beiden Einheiten jeweils Abrieb entsteht, der nach
9 Jahren und 135 Mm längst rausgehört.
Aber warum fragst du das nicht in einem der bestehenden Threads,
wenn du sie ja offensichtlich kennst?
Ja und ja, weil in beiden Einheiten jeweils Abrieb entsteht, der nach
9 Jahren und 135 Mm längst rausgehört.
Aber warum fragst du das nicht in einem der bestehenden Threads,
wenn du sie ja offensichtlich kennst?
Asche über mein Haupt - jedoch hatte ich beides in einem nicht gefunden...
...zudem meint mein Werkstattmeister, dass dies in beiden Fällen nicht nötig ist, da BMW eine "lebenslange Füllung" eingebaut hätte und dass Sensoren den Verschleiß registrieren und sich melden würden - erst dann wäre der Tausch sinnvoll.
MaxJ30
ZitatAsche über mein Haupt - jedoch hatte ich beides in einem nicht gefunden...
...zudem meint mein Werkstattmeister, dass dies in beiden Fällen nicht nötig ist, da BMW eine "lebenslange Füllung" eingebaut hätte und dass Sensoren den Verschleiß registrieren und sich melden würden - erst dann wäre der Tausch sinnvoll.
MaxJ30
Warum müssen beide Themen im selben Thread auftauchen?
Würdest du auch nen neuen Thread aufmachen wenn du wissen möchtest wie du
a) die Scheibenwischer wechselst
und
b) eine Glühbirne wechselst?
nur weil beides in einem Thread noch nicht vorkommt?
Mit dem Begriff Lifetime Füllung hat er recht. Das wars aber auch schon. Was diese Lifetime Füllung bedeutet hast du sicher schon in einem der anderen Threads entdeckt. Insbesondere was für Bmw "Lifetime" bedeutet - nämlich Sicher keine 10 Jahre und 200.000km.
Sensoren die den Verschleiß registrieren und sich melden...lass dir keinen Bären aufbinden.
Wenn sich eines der beiden Getriebe tatsächlich mal "meldet" dann ist es meist nicht mehr getan mit nem simplen Ölwechsel.
