Hallo zusammen
Fz: 330xdA E91 01/2007 262'000km Chip 260PS/600Nm, gekauft bei 180Tkm
Gute Ausstattung, niedriger Verbrauch, gute Fahrleistungen, gute Traktion, ich denke eigentlich nicht daran das Auto zu verkaufen.
Vorhergehende Defekte / Reparaturen welche im Zusammenhang stehen:
Verteilergetriebeöl gewechselt (war fast schwarz)
Vordere Kardanwelle ausgeschlagen (ersetzt)
Stellmotor Verteilergetriebe defekt (ersetzt)
Problem: Starke Vibrationen im Teillastbereich (so stark dass das Lenkrad mitflattert), hässliches metallisches Geräusch auf Hebebühne, Antriebsflansch Verteilergetriebe ausgeschlagen
Meine Leidensgeschichte geht einen Schritt weiter.
Der Antriebsflansch der Vorderachs-Seite des Verteilergetriebes ist ausgeschlagen.
Wenn man das Auto auf dem Lift laufen lässt, kommt es zu einem hässlichen metallischen Geräusch aus dem Verteilergetriebe. Das Verteilergetriebe wird beim Anfahren neben dem Geräusch auch noch stark durchgeschüttelt.
Heute habe ich mit einem Spezialisten gesprochen, er meinte es gäbe 3 Schadensursachen:
1. Kein Ölwechsel alle 70Tkm
2. Stellmotor defekt
3. 330xd, das Verteilergetriebe sei stark unterdimensioniert
Massnahmen:
Chip wird sofort entfernt, brauche ich nicht mehr da ich mir noch ein sportlicheres Auto gekauft habe.
Das Verteilergetriebe bauen wir am Wochenende aus, ist keine grosse Sache.
Was würdet Ihr empfehlen?
Neues Gebrauchtes Verteilergetriebe, oder Verteilergetriebe überarbeiten lassen?
Verteilergetriebe selber reparieren wird wohl auf Grund der schlecht käuflichen Ersatzteile ausser Frage stehen.
Vielen Dank