DPF Wechsel oder reinigen

    Hallo zusammen,


    vor ca. 3 Wochen kam die Fehlermeldung, Partikelfilterservice ggf. Motorabfall bei BMW Händler prüfen lassen.
    Mein Auto E92 325D mit jetzt 104.000 KM.
    Als ich beim Freundlichen war, stellte dieser fest das die Ursache für das Versagen 3 von 6 defekte Glühkerzen + das Steuergerät defekt wäre.
    Nun hab ich diese eben erneuern lassen und habe dann eine regenerationsfahrt mit konstant 2500 Umdrehungen machen sollen.
    Der Fehler war nun weg und tauchte 3 Wochen nicht mehr auf, bis vorgestern.
    Also ab zum Freundlichen der ihn ausgelesen hat und meinte er ist scheinbar doch zu.
    Da ich mein Auto eigentlich in 2-3 Monaten verkaufen wollte, was ratet ihr mir? Reinigen oder Tauschen?
    Der Preisunterschied ist halt doch enorm, der Freundliche meinte Reinigung bei BMW ca. 380 Euro Wechsel ca. 1500-1700 Euro.
    Ich fahre täglich 2x 16 Kilometer, falls dies zur Entscheidung beitragen sollte.


    Danke!


    Gruß

    Sind deine Thermostate in Ordnung? Genau das gleiche (bei gleichem Streckenprofil) hatte ich auch, nach Prüfen über das KI Geheimmenü sah man, dass der Motor noch auf max. 60°C kam. Bei diesen Temperaturen regeneriert er nicht mehr und setzt sich logischerweise zu.
    Nach Thermostattausch und anstossen der Regeneration lief wieder alles.

    Danke, ich meine das dieser auch getauscht wurde, hab die Rechnung noch nicht aber die Rede war von 6 Glühkerzen, Steuergerät und ein Sensor.

    Ich rede von dem Kühlwasserthermostat, nur dass wir uns verstehen. ;)
    Der Motor hat zwei davon, das Hauptthermostat und das am AGR-Kühler. Das sind nicht überwachte, mechanische Bauteile.


    Für alles weitere schau mal hier rein
    Da wurde das erschöpfend behandelt.

    Okay muss ich mir mal genauer anschauen.
    Wie schaut es aus wenn ich jetzt noch über die Weihnachtstage fahr und erst im neuen Jahr den DPF reinigen lasse.
    Mach ich in den 2 Wochen viel kaputt?