Wie in der Überschrift schon gesagt, hat jemand Erfahrung mit dem Austausch bzw. des sogenanntes Tuningteils ??
eBay-Artikelnummer: 391351009644
Wie in der Überschrift schon gesagt, hat jemand Erfahrung mit dem Austausch bzw. des sogenanntes Tuningteils ??
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CDV .... Ausbauen, Verjünung raus und Teil wieder rein. 60€ gespart denn nix anderes ist das
Beim nächsten mal suche nutzen, bist nicht der erste
CDV VENTIL ! Clutch delay Ventil. Weis da jemand genaueres drüber !?
Mein Bekannter, der Kfz-Meister ist und sonst an meinem BMW alles macht, sagte mir, dass es mit der Kupplung selbst zusammen hängt.
Es ist ein normaler Verschleiß der Kupplung. Bei manchen Autofahrern kommt der Verschleiß bei 200-300 tsd. km und manchen anderen bereits schon bei 100 tsd. km.
Folgende Teile müssten ausgetauscht werden:
- Schwungrad
- Kupplung
Bei mir ruckelt sie auch, besonders bei etwas niedrigen Temperaturen.
Ich habe im 1erforum schon davon gelesen, dass es selbst nach Tausch der Beläge und des Schwungrads noch ruckelt Muss man sich wohl mit abfinden...
Wie bereits geschrieben Ventil vergrößern und fertig
Keine Ahnung ob ich vllt. ein anderes Symptom bei meinem 1er hatte, aber da hat das Vergrößern des CDV außer einem besseren Gefühl in der Kupplung nichts gneutzt. Gehoppt ist sie trotzdem. Geholfen hat es bei mir kurzfristig nur, den ersten Gang mit angezogener Handbremse 2 bis 3 Sekunden schleifen zu lassen.
Wie hoch ist denn der KM Stand von dem betroffenem Fahrzeug?
Gerade mal 70.000, Kupplung möchte ich da noch nicht wechseln.
ab und zu mal bissl sportlicher fahren und kuppeln. dann sollte das wieder verschwinden.
wurde im CDV thread schon ausgiebig besprochen. das "rupfen" kommt von irgendwelchen ablagerungen.
ich hab seit komplettausbau des CDV deutlich weniger bis gar nicht mehr damit zu kämpfen.
Wir haben damals auch ein Softwareupdate, eine neue Kupplung und Schwungscheibe bei rund 30000km bekommen.
Bei ca. 90000km fing es wieder an. Ventil gewechselt und nur kurz ruhe gehabt.
Jetzt hüpft er bei den Temperaturen wieder rum. Ab und zu mal kurz an nem Berg schleifen lassen und man hat wieder paar tausend km ruhe.
Aktuell 125000km.