330i Leistungsprüfstand nur 170kw (könnte es der LMM sein)

    Hallo Leute


    ich war heute mit meinem 330iger auf dem Prüfstand weil ich das Gefühl habe das er nicht mehr so richtig will.Ergebnis waren 169,4KW Motorleistung. Jetzt meine Frage könnte es am LMM liegen? Habe Ihn gerade mal bei laufendem Motor abgezogen und es tat sich garnichts.Der Motor lief ganz normal und ohne jegliches verschlucken weiter.Ist der LMM jetzt defekt?Es ging auch keine Warnlampe an.Nockenwellensensor bzw. Kurbelwellengeber schließe ich mal aus weil man es anhand des Leistungsdiagramms sehen hätte müssen( unlineare Kurve)


    Bitte um Hilfe


    mfg

    Könnte auch am Prüfstand liegen. Mein RS hat damals 354PS gebracht. Auf dem Hinweg aber nen M3 E92 und nen Carrera 4S verblasen.
    Leider war der Prüfstand (was mir im Nachhinein gesagt wurde) nur bis 250PS ausgelegt und bei meinen 450+ drehten alle 4 Reifen durch.

    bau den lmm mal aus und sprüh ihn mit brdemsenreiniger ein. so wird er wieder sauber. hat bei meinem auch geholfen. kaputt geht da nichts.


    wenn du direkt danach keinen unterschied merkst, isses was anderes.

    Hast Du mal den Fehlerspeicher ausgelesen ? Vielleicht ist da etwas hinterlegt ?

    genau... so gehts auch. kleiner tip... wenn man beim adac ist kostet es nix.

    habe den Fehlerspeicher beim letzten ÖL-Service auslesen lassen (vor 1 Monat). Insgesamt zwei Mal innerhalb einer Woche. Beim ersten Mal stand ein mechanisches Klemmen der Vanos drin.Fehlerspeicher gelöscht--> beim zweiten auslesen nach einer Woche war nichts mehr drin..Habe den LMM wie von euch beschrieben heute mal gereinigt.Ergebnis 0.Nicht mal beim wiederabziehen des Steckers bei laufendem Motor passiert irgendwas.Mittwoch geht der Wagen in die Werkstatt für einen Kostenvoranschlag.Dann kann sich mein Händler (ALD) um die Probleme kümmern.


    Was könnte es noch sein?Habe auch das Gefühl das der Wagen sich im Stand (also Leerlauf) schüttelt.Läuft meines Erachtens nach etwas unrund.An manchen ABENDEN ist es wieder so das er ordentlich anschiebt. Könnte es irgendein Temperaturgeber sein??

    Also, wenn Du beim laufenden Motor den Stecker gezogen hast, dann MUß dies zumindest im Fehlerspeicher hinterlegt sein......................

    ich würde sagen ganz normal.nachdem letzten ölservice (der war vor etwa 3.500KM) musste ich bisher keinen tropfen nachfüllen.