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BeatMan

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Dienstag, 12. Januar 2016, 15:25

Neue Drosselklappe Anlernen

Hi Leute,

da mir die Drosselklappe kaputt gegangen ist, habe ich mir eine neue Bestellt und da ich grade dabei bin und 222tkm auf der Uhr hab, dacht ich mir ein neuer Luftmassenmesser gönn ich Ihm auch. Fahrzeug ist ein 320d Bj 2005.

Meine Frage:
Wie lernt man die neue Drosselklappe an oder reicht es nur die Adaptionswerte zu löschen? Selbige frage für den Luftmassenmesser!
Software* ist vorhanden.

Wäre euch über eine Anleitung dankbar.
Will die teile heut Abend unbedingt einbauen!

Gruß

BeatMan

*ModEdit: illegale Software

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EisDave« (12. Januar 2016, 15:32)


MathMarc

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Dienstag, 12. Januar 2016, 15:37

Für den LMM müssen die Adaptionswerte gelöscht werden, die Drosselklappe hat keine.

liabi

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Dienstag, 12. Januar 2016, 15:46

Schau mal hier rein: http://www.motor-talk.de/forum/adaptions…g-t4524991.html
Dort kannst du zumindest das Prinzip nachlesen und wirst bei dir dann wahrscheinlich auch ziemlich schnell fündig :)

Dieser Beitrag ist harmlos und wurde deshalb nicht angefasst!
- Fehlerspeicher auslesen mit dem Schlepptop
- FRM-Kurzschlusszähler resetten (wenn ein Licht nicht mehr angeht)
- ELV-Counter resetten (rotes Lenkradsymbol -> Wagen startet nicht)

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BeatMan

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Dienstag, 12. Januar 2016, 16:06

Also muss mit "Software"32 nichts gemacht werden?
Meine irgendwo sowas gelesen zu haben und dieses Programm ist ja richtig schwer zu bedienen!

liabi

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Dienstag, 12. Januar 2016, 16:18

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BeatMan

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 10:03

Ich hab gestern Abend lange rumgesucht und nichts passendes zu Adaption überhaupt gefunden!
Beide Teile sind noch nicht Angelernt.
So wie im verlinkten Thread beschrieben.....

1) Shift + F9 drücken

2) E39 -> Motor -> MS.41 für M52- oder MS.42 für M52TÜ-Motoren (ab 1998 September verbaut)

3) Eventuelle Fehlermeldungen mit "Nicht zusammenpassende Steuergeräte, .." mit OK bestätigen

4) F4 -> Fehlerspeicher

5) F7 -> Adaptionen

6) Auswählen, was du möchtest!
...... geht es auch nur bis punkt 4 Fehlerspeicher und da ist nichts mit "F7->Adaptionen".

Die Teile sind eingebaut und ich hab Momentan einen etwas höheren Verbrauch als vorher mit defekter Drosselklappe.
Vorher: 10,2 L/100km
Aktuel: 10,5-11,5 L/100km
Sogar eine gerade Strecke in der Stadt wo ich unter 5L kam, kam ich gestern auf 7,5L mit Tempomat. :(

Falls ihr eine andere Software kennt die das kann mit A-werte löschen, Anlernen usw. kann, nur her damit.

90er

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 11:05

Die Drosselklappe kann mit dem Verbrauch nichts zu tun haben. Die brauchst Du auch nicht anlernen. Die wird einfach immer so gestellt, dass der gewünschte Unterdruck da ist. Ist ein Regelkreis.
Ob man einen LMM anlernen muss/kann, weiß ich aber nicht. Müsste da erstmal ins Programm schauen, welches ich aber im Moment nicht zur Hand habe.
Was für einen LMM hast Du gekauft? Original? VDO? Bosch?
Oder Billig-ebay-Teil?

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BeatMan (16.01.2016)

liabi

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 11:40

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 11:49

Das mit der Drosselklappe ändert sich von Fahrzeug zu Fahrzeug bzw. User-Meinung zu User-Meinung.
Was nun wirklich richtig ist weiss nur die Drosselklappe selbst :P

Ich denke aber dass der Verbrauch größtenteils vom LMM abhängt.
Mal ne andere Frage, ich meine auch mal gehört zu haben, dass beim wechsel des LMM das Steuergerät auf den Aktuellen Stand gebracht werden muss. Ist das wahr?

Zum LMM: Es ist eins von Bosch.

@liabi
Ja hätte interesse an der Software, wäre dir dankbar!

"Software"32 bin ich zwar rein und hab zwar was mit LMM gefunden, aber ich kenn mich damit nicht aus wie was zu machen ist. Darum hab ich nichts gemacht, bevor noch alles hopps geht :S

CabRyder

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 12:13

Die Werte vom LMM müssen laut BMW zurückgesetzt werden. Zu finden sind diese in der Motorelektronik. Sollte auch mit I**A gehen, wenn ich nicht irre

PS da sollten auch die Adaption für die Drosselklappe zu finden sein, wenn man denn da etwas zurücksetzen kann
Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.

- George Best -


Gruß
Arthur

liabi

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 12:15

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CabRyder

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 12:19

Alternativ mal Denis anschreiben. Der ist fit in allen Programmen

Hilfe beim Codieren
Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.

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Gruß
Arthur

BeatMan

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 14:18

Sagt mal sind 55GB normal für "Software"eingold ????? 8| 8| 8|
Das noch gepackt!

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 14:18

ja
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CabRyder

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 14:21

Wegen dem Schei** brauch ich ne größere Festplatte aufm Codier Lappi :D
Ich habe eine Menge meines Vermögens für Frauen, Alkohol und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach so verprasst.

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Arthur

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 14:28

Das ist ja mal heftig!
Damit kann man dann bestimmt noch die Farbe vom Auto ändern :P :thumbsup:

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Mittwoch, 13. Januar 2016, 15:05

jungs - klärt das per PN!
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Samstag, 16. Januar 2016, 18:59

Und noch ein Problem gelöst! :)

Nach LMM tausch müssen die Adaptionswerte vom LMM und von Lambdasonde gelöscht werden.

Hab das mit "Software"gold gemacht und da ist es auch so beschrieben für die beiden Dinger.

Ergebnis:
Endgültig neu Angelernt war der LMM nach 15km fahrt. Das hab ich am Verbrauch enorm bemerkt!!!

Nach tausch der Teile hatte ich ja gesagt dass ich 11,5l verbrauche, nach über 100km ist der verbrauch sogar auf 12,4l angestiegen.
Jetzt komm ich wieder auf +- 6,5l

Wer ein Autogramm will, bitte PN schicken :-P

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