Lagerschaden am Differential

    Moin,


    war letzte Woche beim Getriebeinstandsetzer, da mein E90 einen Lagerschaden an der Eingangswelle vom Differetial hatte. Laut Werkstattmeister liegt es an der unzureichenden Schmierung des Lagers, da die Ölfüllung vom Werk aus zu gering ist. Er meinte aber auch, das es auch an der Tieferlegung liegen kann, da die Antriebswellen dann stärker auf die Lager drücken.
    Aber wenn das so ist, müssten doch eher die seitlichen Lager an der Ausgangswelle schadhaft sein, oder überträgt sich der Druck auf die Eingangswelle?



    Gruß Dennis

    Zitat von Dennis_D

    Aber wenn das so ist, müssten doch eher die seitlichen Lager an der Ausgangswelle schadhaft sein, oder überträgt sich der Druck auf die Eingangswelle?


    Die Antriebswellen können Längen ausgleichen, was sehr wichtig ist beim Einfedern. Der Ölstand ist wie bei allen E90-Modellen inordnung und hat mit der Sache nichts am Hut.
    Ein Lager ist leider auch nicht für die Ewigkeit gebaut. Wälzlager haben je nach Qualität eine Ausfallwahrscheinlichkeit von 5-10%. Diese paar Prozent erreichen nicht die gewünschte Lebenserwartung vom Lagerhersteller. Dazu spielen noch andere Faktoren wie Flankenspiel, Lagervorspannung, Fertigung und Montage......


    Ich meine die 318i hatten oft das Problem mit Differential. Vielleicht findest du was in der Suche