Zuerst einmal, ja ich habe so gut wie alle Beiträge durchgesucht und leider noch nichts passendes gefunden, zumindest nicht in der Kombination die ich leider zu bieten habe.
Deshalb habe ich ein paar Fragen, zuerst aber mal zur Situation.
Ich fahre derzeit einen e92 335d Bj. 2008 100.000km TüV Neu ...
Nun zu meinem Problem,
Im unteren Drehzahlbereich habe ich keinen Saft, hab es bemerkt also ich auf der Autobahn überholen wollte, im selben Gang ist dies nicht möglich hier kommt kaum Beschleunigung zusammen erst wenn die Automatik runterschaltet und die Drehzahl dann ja knapp bei 3000 ist brennt der Schuh und ich mach einen Satz nach Vorne.
Dass hat mich stutzig gemacht, habe dass dann ausführlich getestet ... Elektronik aus , Manuell geschaltet ... aus dem Stand sieht man da sPhänomen am besten die ersten 2 Meter Springt das auto nach vorne (600-900 Umdrehungen), zwischen 1000 und ca. 2500 hat der Karton jedoch gar keine Power, sobald die 2,5 gefallen sind fliege ich dann mit der gewohnten Beschleunigung über den Asphalt.
Ich hätte mal geschätzt der kleine Turbo spielt nicht mit, entweder selber defekt oder die Leitungen sind im Arsch.
Was sagt ihr dazu ???
Zum anderen habe ich ein kleines Rußproblem, bei Vollgas hinterlasse ich ziemliche Rußwolken hinter mir. Bin mal davon ausgegangen dass einfach durch das niedertourige fahren der Dreck sich im Topf sammelt und wenn ich ihn dann durchblase der ganze Quatsch den Ausgang sucht, aber es wird einfach nicht besser ...
Hätte hier mal auf eine Verbindung zu dem Defekten Turbo getippt bzw. einen vollen Motorluftfilter.
Gibt es hier noch andere Ursachen dafür ?
Ich bedank mich schon mal für eure Hilfe. 
Hast Du den DPF noch drin 
Fährst Du Serie 