Dieselpartikelfilter getauscht und nach 10.000km das gleiche Problem , Leistungsverlust

  • Hallo ich habe bei meinem 330xd, bj 2007, vor 10.000 km den Turbo+DPF tauschen müssen bei 135000km. Nach ca 2000 km wurde der DPF nochmal auf Garantie getauscht da er schon fast wieder voll war und ein merklicher Leistungsverlust war. Mir wurde dann von der Werkstätte gesagt es läge am Chiptuning und ich habe daraufhin die Originalsoftware wieder einspielen lassen wobei mein Tuner sagt das dies halt die 1er Ausrede von BMW ist. Jetzt nach ca 8000 km ist wieder ein klarer Leistungsverlust spürbar und er zieht auch nicht normal durch. lt. Bmw ist alles Ok und es gibt keine Fehlermeldungen bzw ist der DPF nicht voll. Was mir jetzt etwas stutzig vorkommt sind 2-3 Aussagen von BMW.


    1. Die Software kann wegen seinerzeitigem Chiptuning nicht auf die Aktuelle upgedatet werden da man 2 Steuergeräte tauschen müßte? Deshalb ist noch die Software vor Chiptuning 2011 drauf. Kann das sein.


    2. Hat wer ne Ahnung was ich hier noch machen kann. Letzter Ausweg für mich wäre den DPF aufschneiden und wegprogrammieren lassen (das hätte mir mein Tuner von Anfang an geraten) aber bei einem DPF der 10000 km alt ist finde ich das halt auch schade.


    Bin für jeder Info Dankbar.