Liebe Gemeinde,
ich habe letzte Woche ein kleines Ölfleck unter meinem Wagen bemerkt (335d E91 LCI 2010).
Nach demontieren der Verkleidung etc. bin ich und meine Werkstatt darauf gekommen das Öl aus der Plastik/Gummiverbindung direkt am großen Turbo austritt wo der Ansaugschlauch vom Luftfilterkasten mündet.
Der rote Schlauch wie schon oft bemängelt ist es nicht und auch nicht dessen Dichtungen.
Entweder der Turbo saugt zu viel/überhaupt Öl durch die Kurbelgehäuseentlüftung oder er bläst welches in den Ansaugtrakt...
Ölverlust ist nicht feststellbar, bzw. wohl sehr gering. Unterboden süfft schon ein wenig und ich denke nach jeder Fahrt kommen/laufen ein paar tropfen am roten Ladeluftschlauch herunter.
Kennt dies jemand, bzw. weiß jemand Rat?