n53 ansaugbrücke

Könnte höchstens der Differenzdrucksensor sein, wenn ich es aus der Ersatzteile-Explosionszeichnung richtig rauslese. Oder aber das ist ein Platzhalter für einen anderen Sensor, der nur bei bestimmten Motortypen zum Einsatz kommt. Hab beim 330i sowie beim N52-Motor auch nachgeschaut, aber da ist auch nichts zu finden.

Für 325i N53: http://www.leebmann24.de/bmw-e…4&hg=11&btnr=11_4086&vin=

Du könntest höchstens noch den Fehlerspeicher auslesen, um zu gucken, ob irgendwelche Fehlereinträge hinterlegt sind. Wenn ja, dann poste sie einfach hier oder überlege, ob es mit dem Stecker zusammenhängen könnte. Es müsste was von Leitungsunterbrechung oder Kommunikationsfehler stehen.
Wenn nicht, dann sind das nur Dummy-Stecker. Also schon mit Leitungen und Kontakten, allerdings ohne Funktion, da diese Funktion nicht freigeschaltet sein wird. Die Kontaktstifte darin sollten theoretisch auch nicht sichtbar sein. Aber da scheint kein Gegenstück zu sitzen.
Ich hab bei meinem Auto auch ein Kabel an der Ansaugbrücke, das nur rumbaumelt. Allerdings ist da ein Gegenverschluss drin. Also ist dieser Stecker in meinem Fall schon mal ohne Funktion.
So könnte es bei deinem auch sein

Schau mal im Link weiter oben, ob du selbst die Stelle ausfindig machen kannst.