Kaltstartprobleme

    Hallo liebe BMWler :D



    erst mal wünschen wir einen schöne
    Sonntag aus Berlin,


    in der Hoffnung auf Hilfe wende ich
    mich an Euch. ;(



    Ich habe 4/2015 einen 325 i Baujahr
    7/2007 Cabrio Benziner gekauft.


    Seit ca. 1 Woche schüttelt sich der
    Kleine im Kaltstart.


    Auslesung vom Steuergerät zeigte die
    folgenden Fehler an:



    Engine / Motor


    Kraftstoffdrucksensor, Niederdruckseite
    Code: 0029F3





    DFE Fehler / Stickoxidkatalysator
    Alterung
    Code: 0030E9




    Fehlzuendung, Zyl. 5


    Code: 0029D1


    ich muss dazu sagen : ich habe keinen
    blassen Schimmer von Autos/ Schrauben und noch mehr Panik vor
    Elektrik :
    ?(



    Wer kann mir helfen damit ich in der
    Werkstatt nicht dumm dastehe und unnötige , teure Reparaturen
    bezahlen muss.



    Vor ab schon einmal einen schöne Dank


    Mit freundlichen Grüßen



    TURBO59

    Würde mal als Hauptursache auf die Fehlzündungen im Zylinder tippen.
    Zündspule und Zündkerze tauschen.
    Oder mal quertauschen und beobachten ob der Fehler mitwandert.


    Kraftstoffniederdrucksensor, Stecker kontrollieren ob vergammelt oder verrostet, Sensor wechseln, kostet zwischen 50 und 70€ je nachdem wo er gekauft wird.
    Kann man selber wechseln, gibts genügend Anleitungen hier.


    Stickoxidkatalysator, Entschwefelungsfahrt einleiten.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...

    Danke für den Rat. Aber für das " Schrauben" hat meine Mann zwei linke Hände und die voller Daumen. Wenn unser " Kleiner " was hat muss er in die Werkstatt , wobei wir uns erst noch eine Werkstatt suchen müssen.

    Zitat von TURBO59

    Aber für das " Schrauben" hat meine Mann zwei linke Hände und die voller Daumen


    Na dann bleibt ja nur die Werkstatt.
    Das sind aber Probleme die auch eine frei Werkstatt hinbekommt.
    Mal im Bekanntenkreis nachfragen wer eine empfehlen kann.

    Gemacht:
    PPK, Innenraum LEDs, Tacho auf weiße LEDs umgelötet, Xenon XNB, Schwarze Nieren, Lichtpaket hinten, Ablagefach mit 2x12V hinten, F30 Pedale und Fußstütze, i-sotec 4-Kanal AMP, 2 Wege ESX SL5.2C, 2 Hifi-SUBs, Graukeil Frontscheibe, Corona LEDs V5 von Benzinfabrik.de, Seitronic LED Blinker schwarz, ...