mußte vor einer Woche nach langer Fahrt Wasser nachfüllen wei Motor überhitzt aufleuchtete.Wasser war dann voll gerade eben auf der Autobahn leuchtete es wieder ,der Wassertank war restlos leer.mann sieht aber unter den Auto keinen Wasserverlußt 
Motor überhitzt.
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Schon mal den Öleinfülldeckel aufgemacht und geschaut,ob gelber Ölschleim zu sehen ist?
Am Peilstab könnte man es auch sehen,wenn Wasser im Öl ist.
Ich vermute,dass das Wasser entweder mit verbrannt wird oder im Öl angelangt ist,wenn du keine Leckage unterm Auto feststellen kannst.
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Peilstab hat er keinen...
Mach direkt einen Ölwechsel - Kühlmittel auffüllen (kein Leitungswasser!) und Kreislauf entlüften.
Zündung aktivieren - läuft automatisiert ab, Anleitung findest du hier im Forum! -
Destilliertes Wasser+ Frostschutz
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Dann mach einen Druckverlusttest vom Kühlsystem,damit du siehst,wo die Undichtigkeit ist.
Irgendwo muss das Kühlwasser ja austreten,wenn es weniger wird.
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Abdrücken ist schon mal ein guter Vorschlag.
Im schlimmsten falle ist die Kopfdichtung hinüber und das Wasser komm in den Verbrennungsraum. -
Bei allem Mitgefühl, es tut sicher weh, aber vielleicht muss es das.
mußte vor einer Woche nach langer Fahrt Wasser nachfüllen wei Motor überhitzt aufleuchtete.Wasser war dann voll gerade eben auf der Autobahn leuchtete es wieder ,der Wassertank war restlos leer.mann sieht aber unter den Auto keinen Wasserverlußt
Wer nach einer solchen Warnmeldung und offenkundigem Kühlmittelverlust trotzdem
noch eine ganze Woche weiterfährt als wäre nix passiert, der lernt wahrscheinlich
erst dann dazu, wenn er jetzt einen höheren vierstelligen Betrag als Lehrgeld zahlt.
Manche lernen es halt nicht anders. Das bedeutet nicht, dass ich ihm das wünsche.
Vielleicht ist es ja auch nur ein von einem frustrierten Marder angebissener Kühlmit-
telschlauch. Zu wünschen wäre es. Wie meine Vorredner schon sagten: Druckverlust-
prüfung und beten. Auf jeden Fall aber neues Kühlmittel. Wenn Wasser im Öl ist, dann
liegt mehr im Argen. Nur ein Ölwechsel reicht dann leider nicht. Die Hauptverdächtige
wäre dann die Kopfdichtung.
Btw, das ist kein "Wassertank", sondern ein Kühlmittelausgleichsbehälter. Die Wort-
wahl ist durchaus bezeichnend, denn wer das schreibt, der befindet sich offenbar im
irrigen Glauben, dass ein Kühlmittelverbrauch normal wäre. Und das ist er nicht. Das
zu verstehen ist durchaus nicht egal.
