Moin zusammen,
seit einiger Zeit habe ich Probleme mit meinem 325i N52. Im Leerlauf, z.B. an der Ampel schüttel es den Wagen regelrecht und die Leerlaufdrehzahl bricht ein. Beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen, vorwiegend im zweiten oder höheren Gang gibt es teilweise deutliche Schubkraftunterbrechungen. Der Wagen macht dann mal einen Satz nach vorn und mal hat er förmlich gar keinen Vortrieb.
Das Problem besteht eigentlich schon seit längerer Zeit. Ich habe bereits mehrfach den Fehlerspeicher auslesen lassen, jeweils ohne Ergebnis.
Kürzlich ist mein Auto mit der Temperaturleuchte auf der Autobahn liegen geblieben. Zunächst konnte BMW das Problem nicht identifizieren und hat nur die Adaptationswerte gelöscht. Das Ruckeln war dann zwar Weg, nach ein paar Kilometern ging allerdings erneut die Temperaturleuchte an und ich musste den Wagen zum zweiten Mal zu BMW abschleppen lassen. Dort wurde dann endlich die WaPu und das Thermostat getauscht. Das Ruckeln besteht leider immer noch. Kann es sein, dass BMW beim zweiten Aufenthalt versäumt hat, die Adaptationswerte zu löschen und der Wagen daher immer noch ruckelt?
Bevor ich jetzt anfange die üblichen Verdächtigen wie Magnetventile VANOS, Nockenwellensensor, Klopfsensor etc. zu tauschen, würde ich gern die Adaptationswerte löschen bzw. löschen lassen, insbesondere da der Fehlerspeicher ja komischer leer ist. Ich weiß das ginge theoretisch per OBD Kabel und BMW INPA oder wie das heißt. Leider habe ich davon keinen blassen Schimmer. Am liebsten würde ich das von einem versierten Forumskollegen aus dem Raum Hamburg gegen eine Aufwandsentschädigung erledigen lassen.
Falls jemand noch andere Ideen bzgl. meines Problems hat, gern her damit. Auch würde ich mich freuen, wenn sich hier ein sich OBD Experte aus dem Raum Hamburg findet.
Vielen Dank