Grundsätzlich schützt sich das Auto vor Überhitzung, gesund wird es trotzdem nicht sein, wenn der Schutz greifen muss.
Theoretisch kannst du schon fahren, bei 30 Km wirst du aber alle 3 Minuten halten müssen, um die Karre abkühlen zu lassen, wenn die Pumpe tatsächlich das Zeitliche gesegnet hat. Wenn du Zeit über hast, kannst du das machen.
Ich würde den Wagen abschleppen lassen. Hast du dafür keine Deckung?
Ich würde nicht mehr damit fahren, hatten das Thema in letzter Zeit 1-2x.
Das Problem ist, dass bei einer defekten WaPu die Temperatur punktuell viel höher sein kann als am Temperaturfühler.
D.h. an einer anderen Stelle des Kühlkreislaufs ists u.U. vil heißer als dort, wo die Temperatur gemessen wird.
Würde nicht mehr fahren. Danach ist der Motor noch kaputt. Risiko wäre mir zu groß
Auch freie Werkstätten haben meistens einen Autohänger.
Wenn du dort Stammkunde bist wird der Transport nicht die Welt kosten 
Die Frage wird dir hier keiner beantworten können. Davon abgesehen, dass das von deiner Risikobereitschaft abhängt, kenne ich verschiedene e-WaPu defekte.
Von "Bei Volllast zieht sie zu viel Strom und schaltet ab" bis "ganz tot" kann da alles dabei sein. Ich habe einmal mein Auto 80km mit vorhergehender Fehlermeldung auf der Autobahn bei kühlen Nacht-Temperaturen bewegt und die WaPu hat noch genügend gefördert, aber ein anderes Fahrzeug (E61 525i) hat gar nicht mehr gefördert, denn haben wir bis in die Werkstatt geschleppt...