Ölqualm aus Auspuff nach einigen Sekunden im Leerlauf (z.B.Ampelstopp)

  • Hallo,


    bin jetzt auch stolzer Besitzer eines E91 320i Bj. 2006


    Im Prinzip läuft das Auto super, bis auf ein Problem: Bei warmem Motor kommt immer nach einer kurzen Leerlaufphase (z.B. Ampelstopp) beim ersten Gasgeben eine ordentliche Qualmwolke aus dem Auspuff (riecht nach verbranntem Öl). Ansonsten habe ich weder beim Kaltstart, noch beim Gas geben sonderlich Qualm bemerkt. Auch der Ölverbrauch ist noch OK. Das KGE wurde bereits gewechselt. Meine Werkstatt tippt ev. auf defekte Kolbenringe oder Ventilschaftdichtungen.


    Ebenso bekommt meine Werkstatt es nicht hin, den Motor richtig abzudichten. Eventuell baut der Motor irgendwie Druck auf?


    Falls jemand schon ähnliche Symptome hatte, wäre ich für Tipps dankbar. Auf Verdacht Kolbenringe tauschen ist dann doch etwas teuer...

  • Wenn du den Öldruck verdächtigst könnte evtl die KGE dicht/defekt sein.


    Was meinst du mit "nicht dicht" bekommen? Ist der Block Ölfeucht? Das kann am Öleinfülldeckel, Ventildeckeldichtung (VDD) oder Stellmotor VANOS (hat der 320i das?) liegen.


    Der blaue Qualm kann an einer undichten Ventilschaftdichtung (VSD) liegen. Wenn du das angehen möchtest, was glaube ich der die teuerste der aufgeführten Maßnahmen ist, kannst du dich an BMWfarid bei motortalk wenden. Der kann das zu einem Bruchteil des offiziellen Preises reparieren.

  • Hallo,


    habe das gleiche Problem mit der Qualmwolke aus dem Auspuff wie boesr. (320i Bj 2007 175000km)
    Liegt das Problem da tatsächlich bei den Ventischaftdichtungen?


    boesr: der Ölverlust am Motor liegt bei diesen Modellen meistens an der undichten Vacuumpumpe. dafür gibt es einen recht kostengünstigen dichsatz.


    habe das Thema schon 3x gehabt. Die Dichtungen gehen da immer wieder kaputt.