Moin zusammen,
Ich bin jetzt nur noch knapp eine Woche von meinem 320D e90 bj05 entfernt. 
Bei der Probefahrt ist mir die ausgeleierte Schaltung schon aufgefallen. Aus Erfahrung weiß ich das sie etwas zu leichtgängig ist und ich kann den Schaltknüppel im Gang ein gutes Stück nach links und rechts wackeln. Ist eher ein Komfort Problem, die Gänge lassen sich ganz ok Schalten und man trifft sie i.d.r auch gut. Das soll ja schon mal vorkommen bei 155k km.
Man findet zwar einiges zu dem Thema, wo behauptet wird, dass das Wechseln von bestimmten Teilen im Schaltgestänge Abhilfe schaffen soll, aber es wird selten berichtet ob es auch funktioniert hat und ob die Schaltung wieder BMW-Typisch knackig geworden ist. Ich habe auch davon gelesen, das in manchen fällen Federn im Getriebe getauscht werden müssen.
Was mich vor allem interessiert, was ich in der Werkstatt dafür hinzublättern habe (ich hab nicht die Mittel das selber zu machen) und ob das auch freie Werkstätten hinbekommen. Ich habe extra für die Schaltung mit dem Verkäufer noch etwas Spielraum im Preis gelassen.
Ich überlege mir auch, gleich den M-Schaltknüppel einbauen zu lassen, wenn da eh schon mal alles raus muss, ist der direkt "plug and play", oder ist bei dem was am Schaltgestänge anders?
Hat jemand von euch Erfahrung gemacht, oder kann preise in etwa einschätzen?
Gruß Andi