320D- BJ2005 - Motor nimmt kaum Gas , DTC blinkt , klapperndes Geräusch beim Beschleunigen

    Guten Tag zusammen


    Lange bin ich schon sehr zufrieden mit meinem E90 BJ 2005 320D - 163 PS - alles Serie.


    Nun bei 107 TKM fing bei einer geraden Autobahnfahrt plötzlich das DTC zu blinken an ( also das Rufzeichen in Gelb) , Motorleistung runtergeregelt. Am Standstreifen den Motor neu gestartet und Problem weg und die Urlaubsfahrt ging weiter.


    Nun heute ist der Fehler wieder aufgetreten , allerdings mit einem Klappern oder Kratzen in vorderen linken Bereich ( Vermutung ) sobald man das Gaspedal berührte.


    Bin dann noch 2-3 KM nach hause gefahren , konnte nirgends stehen bleiben.


    Im Motorraum oder beim linken Vorderrad kann ich eigentlich nichts erkennen - bin aber auch Laie.


    Während der Heimfahrt leuchteten keine Kontrolllämpchen oder dergleichen.


    Ich las bisher von defekten ABS Sensoren mit dieser Symptomatik , allerdings ohne dieses Geräusch.



    Was könnte es haben?




    Liebe Grüße an die Community

    Hallo,


    das einfachste, schnellste und sicherste wäre es den Fehlerspeicher auszulesen.
    Dann wirst Du das ganze schon sehr eng eingrenzen können.


    Alles andere wäre denke ich zu viel Spekulation.


    Viele Grüße
    Alex

    Mhm


    Kann ich denn das Fahrzeug noch bei gemäßigter Geschwindigkeit zur Werkstatt bringen ( 15Km Entfernung) ?


    Lg

    Von solch einer Ferndiagnose lasse zumindest ich die Finger.
    Was wenn ich sage, klar gar kein problem und der Motor wird dabei hoffnungslos zerstört weil ein Ventil abbricht oder sonst was.


    Aus Deiner Nähe hat niemand einen Laptop mit OBD2 Kabel der sich mal eben ranhängen kann?

    Habe letztens nen e90 gemacht bei dem blinkte auch die DTC Leuchte ständig beim durch beschleunigen (meistens) in'er Kurve, danach ging die Motorkontroll.... an. Bmw konnte nix aus'm Fehlerspeicher Auslesen, das Ende vom Lied war es war ein ABS Sensor der platt war. Hab direkt beide an der Hinterachse getauscht (ca.160€) :evil:

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



    Powered by ECS Performance GmbH :bb2::train::bb2:

    Und da stand nichts im FS?
    Das ist aber sehr ungewöhnlich, die werden ja überwacht.
    Grund und verhalten passen auf jedenfall, aber das klackern kommt mir etwas komisch vor.
    Bremskraftverteilung usw, sollte nicht so ein heftiges klackern verursachen.
    Man kann sich aber mit einem laptop auch die Sensor-Werte alle live ansehen.
    Oder Oldschool die Sensoren durchmessen ;)

    Wenn er "Pech" hat, sind es die ABS Ringe, welchen den Sensor abschleifen.


    Die verursachen halt "ähnliche" Probleme.
    Gerade die älteren Modelle haben noch nicht alle den ABS Ring im Radlager, sondern z.B. auch auf den Antriebswellen.

    Klingt ja schonmal super -.-


    Hab den Wagen heute vormittag 15Kilometer sanft zur Werkstätte bewegt .


    Fehler kam keiner , Geräusch nicht vorhanden beim Beschleunigen


    Echt komisch dieser Fehler. Mal isser da , mal ist alles normal.


    Mal sehen , was der Spaß kostet - wär zumindest die erste Reparatur

    Wenn es die ABS Sensoren sind hole beide & lege beim Einbau eine kleine Unterlegscheibe drunter damit die Sensoren etwas Abstand bekommen & nicht mehr abgeschliffen werden, habe ich auch so gemacht, funktioniert :thumbup:
    Links die beiden neuen rechts die abgeschliffenen. Wie gesagt habe die neuen mit ner Unterlegscheibe unterlegt beim Einbau damit die innen nicht mehr schleifen......

    Danke für die Fotos erstmal.


    Es waren wie erwähnt die ABS Ringe , die sich abschleifen. Die werden nun getauscht.


    Darüber hinaus noch zwei defekte Stoßdämpfer und inrgendwas an der Auspuffbefestigung.


    Und ich erstmal 550€ ärmer... laut Kostenvoranschlag