Hallo liebe Gemeinde,
eine Frage an die KFZ-Mechaniker hier. Bei einem Unfall hat scheinbar meine Achse was abbekommen. Die Zugstrebe war krumm. Nachdem ich diese nun getauscht habe merke ich, dass die Räder etwas nach aussen gucken. Also das Linke nach links und das Rechte nach rechts. Alle anderen Streben sind scheinbar ok. Ich gehe davon aus, dass sich die Spur durch den Unfall verstellt hat.
Nun zu meinem Problem. Sobald ich ein paar Meter damit fahre schlägt das Lenkrad stark -bis zum Anschlag- ein. Nach mehreren Versuchen blockiert scheinbar die Lenkung plötzlich im Anschlag (nicht mechanisch, sondern gefühlt elektrisch). Wenn man sich dann das Rad anschaut steht es völlig krum nach aussen. Die Lenkstrebe ist plötzlich voll ausgezogen. Es gibt keine Möglichkeit mehr zur Weiterfahrt. Sobald man dann den Wagen aufbockt ist die Lenkstrebe wieder frei und man kann die Lenkung wieder ganz normal bewegen.
Was ich damit sagen will ist, dass die Lenkstrebe nicht "rausfliegt", sondern plötzlich an einer Seite voll ausgezogen ist (über ihren eigentlichen Anschlag hinaus)
Was mir auch noch aufgefallen ist, ist dass das Lenkradschloss nicht mehr einrastet. Da vermute ich, dass der Wagen in einem "Werkstattmodus" ist, weil auch die Hebebühne im Bordcomputer angezeigt wird?!?!?!?
Die Frage ist jetzt. Ist das Lenkgetriebe defekt? Oder ist die Lenkstrebe defekt? Ich weiß nicht, aber ich habe das Gefühl, dass das Teil in Ordnung ist aber die Elektronik spinnt. Muss/kann man ein Lenkgetriebe anlernen???
Noch was. Ich habe das gesamte Lenkgetriebe vermessen. Von den Maßen her stimmt es mir dem von einem Anderen überein!
Please help [Blockierte Grafik: http://e60-forum.de/images/smilies/help.gif]
bringen, ich bin zwar auch nicht der Große Mechaniker, doch währe mir in diesem Fall das Risiko einfach zu Groß. selbst wenn du jetzt mit Hilfe eines Forum-Mitgliedes deine Liebling wieder zum Lenken bringst besteht immer noch die Gefahr das du irgent einen Fehler gemacht hst und Ähnliches dann unter der Fahrt evtl. BAB etc. passiert.