N54 Schmutz / Ölrückstände im Motor?

    Hallo Zusammen,


    mit ist vor einiger Zeit aufgefallen, dass ich direkt unter dem Öldeckel "Schmutz" oder Ölrückstände habe.
    Die schwarze Kruste befindet sich direkt am Deckel aber auch im Motor selbst, wie auf den Bilder zu sehen ist.
    Heute habe ich das Ganze noch ein mal kontrolliert und die Ölreste befinden sich noch immer an der gleichen Stelle. (Kann sie jedoch mit dem Fingernagel weg kratzen)
    Der Ölwechsel wurde immer regelmäßig bei BMW gemacht. Der Letzte vor ca. 2tkm.


    Ist das Normal oder sollte ich mir Sorgen machen. Der Motor läuft ganz normal und hatte auch noch nie ein Problem.
    Würde eine Motorölspühlung helfen?


    Ich hoffe Ihr könnt mir hier weiter helfen und mich vielleicht auch wieder ein bisschen beruhigen ;)

    Das ist richtig, fahre unter der Woche 2x ca15-20km pro Tag und an den Wochenenden gelegentlich Langstrecken mit AB.
    Man ließt in Verbindung mit Kurzstrecken halt immer nur von weißem Schlamm. Den gibt es bei mir aber gar nicht.


    Aus diesem Grund bin ich nun etwas besorgt, ob ich nun Schmutz bzw. Ölrückstände im Motor habe.
    Oder ist das bei viel Kurzstrecke ganz normal?

    Gerade bei viel / fast nur Kurzstrecke, würde ich den Longlife Intervall halbieren. Kostet nicht wirklich viel und bringt ne Menge.
    Trifft natürlich nur zu, wenn Du Longlife nutzt.
    Und, lass doch deine paar Ponys ab und zu mal frei laufen, so ein Auto muss doch Spaß bringen...dürfen 8)

    Okay, werde darüber nachdenken den Intervall zu halbieren.
    Würdet Ihr vor dem nächsten Ölwechsel eine Motorspühlung empfehlen?


    Aktuell fahre ich mit dem Castrol ll04 0w-30 Öl.

    hallo,
    ich habe vorhin diesen beitrag gelesen und habe gleich bei mir mal geschaut.
    was haltet ihr davon ??


    ich fahre das Castrol 57420 EDGE Motoröl Titanium FST 5W-30 LL


    das auto habe ich mit 115000km übernommen.
    bei 110000 war zu dem zeitpunkt der letzte ölwechsel.
    bei 120000km habe ich einen ökwechsel gemacht und jetzt wieder bei 130000km.
    ich wechsele das öl alle 10000km

    Rein aus Interesse habe ich bei mir auch grad mal reingeschaut.
    Gekauft mit 100.100km (jetzt 150tkm), direkt Ölwechsel gemacht und seit dem alle 10tkm mit Mobil1 New Life 0W40. Motor wird nicht für Kurzsstrecken gezündet und wenn Betriebswarm, dann müssen auch alle Pferdchen ran. Wurde nichts manipuliert, habe nicht noch kurz mit einem Lappen o.ä. drüber gewischt, sieht in der Tat so aus.


    JLH1804
    Bei dir hat es aber schon einige Verkrustungen.