Bitte mal die Thermostate uberprüfen, so den Luftmassenmesser oder das Agr Ventil ist defekt
sowie mal 2 Takt Öl panschen mit diesel um die Injektoren zureinigen.
Bitte mal die Thermostate uberprüfen, so den Luftmassenmesser oder das Agr Ventil ist defekt
sowie mal 2 Takt Öl panschen mit diesel um die Injektoren zureinigen.
werte sind inordnung.
Thermostate wurden im dezember getauscht. Wie kann man lmm prüfen? Agr Ventil habe ich letztes jahr sauber gemacht.
Komischerweise läuft der heute bei 7 grad perfekt.Sobald es unter 5 grad ist ruckelt der alle paar sekunden im stand
Stecker vom lmm ziehen und schauen ob es besser wird. Ansonsten sinds vielleicht die Glühstifte ?
Stecker vom lmm ziehen und schauen ob es besser wird. Ansonsten sinds vielleicht die Glühstifte ?
Wenn ich lmm abziehe läuft der total schlecht... Glühstifte???keine ahnung...Sind die nich nur fürs starten notwendig und würde doch sicher im fs auftauchen oder?
glühkerzen sind nicht nur beim start aktiv sondern auch bis zu einer gewissen motortemperatur und bei der dpf regenerierung.
würden aber im FS auftauchen falls diese defekt sind, falls ja mit steuergerät ersetzen, ansonsten mal agr prüfen. war bei mir nach 130.000 total verdreckt.
AGR. Ventil und Ansteuerung prüfen. Wurde das agr Thermostat auch erneuert? Irgendwelche fehler abgelegt?
AGR. Ventil und Ansteuerung prüfen. Wurde das agr Thermostat auch erneuert? Irgendwelche fehler abgelegt?
agr habe ich letzten sommer gereinigt. agr thermostat wurde auch gewechselt. im fs ist nichts abgelegt
schwingungsdämpfer prüfen
Hmm ... bei mir kam die meldung raildruck unplausibel.. hatte genau die selben symtome.. habe daraufhin den raildrucksensor getauscht... paar wochen alles gut.. dannach hat es wieder angefangen... jetzt habe ich aber keine Fehlermeldung mehr... Vielleicht agr vielleicht ansaugbrücke wer weiss
