Ich Besitze seit ca einen Monat meinen ersten BMW e90 325I 218 PS 2,5L mit 78.000km Laufleistung.
Bei Betriebstemperatur über den gesamten Drehzahlbereich beschleunigt der 2,5L Motor schubweise sprich von 2000 U/min - 3500 U/min gleichmässig ab 4000U/min kommt der erste schub und anschließend bei ca 5500 u/min.
ist dieses Beschleunigungsverhalten Normal ? Frage deshalb da ich gelesen habe das der BMW ein gleichmäßiges Drehzahlband hat...
Magnetventil Auslass wurde bereits wegen ruckeln im unteren Drehzahlbereich beim Durchbeschleunigen von 1500U/min - 2000U/min getauscht.
Getankt wurde seit Kauf Aral Ultimate 102 oktan